Cómo limpiar y reparar una válvula EGR
Si el motor del coche está al ralentí o menos, ha perdido la energía o su economía de combustible se ha reducido notablemente, es posible que tenga una válvula EGR se pegue. Mientras que una válvula de EGR no se puede reparar debido a su construcción y uso de un diafragma de sellado al vacío, una válvula se pegue EGR a veces puede ser devuelto a condiciones de trabajo adecuada con una limpieza a fondo. Si no se está pegando, la limpieza periódica puede extender su vida útil.
Cosas que necesitará
- Cinta adhesiva
- Bolígrafo
- juego de tubos
- Pequeño cepillo de alambre
- limpiador de carburador
- Harapos
Video: Cómo limpiar la admisión de tu coche
Video: Cómo limpiar la válvula EGR
Localizar la EGR, o de recirculación de gases de escape, la válvula en el motor. Será un dispositivo redondo aplanado, por lo general montada en el lado del motor en el colector de admisión, o en el extremo de un tubo. A veces puede estar situado en la parte trasera del motor, montado en un tubo largo. Se tendrá una o más mangueras de vacío conectados a él, y si se hace funcionar o controlada eléctricamente, tendrá uno o más hilos también conectados.
Video: Limpieza de una válvula EGR - Extracción Reposición paso a paso
Coloque el vehículo en el aparcamiento, ponga el freno de emergencia, levante el capó y arrancar el motor. Deje que el motor alcance la temperatura de funcionamiento, revolucionar el motor un par de veces y ver el émbolo de la válvula EGR. Si no se mueve en absoluto cuando revolucionar el motor, la válvula es defectuoso y debe ser reemplazado. Si la válvula funciona y el brazo de émbolo se mueve cuando revolucionar el motor, proceder a la limpieza de la válvula.
Video: Limpiar válvula EGR del coche Recirculadora gases escape
Marcar todas las mangueras y cables conectados a la válvula de EGR con trozos de cinta adhesiva y un lápiz para su posterior instalación.
Tire de las mangueras de la válvula, y desconecte todos los cables. Inspeccionar todas las mangueras y los cables que salen de la válvula para detectar grietas o agujeros. Si encuentra grietas o defectos en las mangueras o cables, que tendrán que ser reemplazados.
Utilice la llave de tubo para aflojar los tornillos que sujetan la válvula al colector de admisión y eliminarlos. Si la válvula está montada sobre un tubo, quitar los tornillos que sujetan el tubo para el motor. Tire de la válvula del motor.
Use un pequeño cepillo de alambre para fregar depósitos de alrededor de las aberturas en la válvula y el tubo, si está equipado para ello.
Rocíe limpiador de carburador en las aberturas que se acoplan a los puertos del motor y escape, asegurándose de fondo empapar las aberturas, y permitir que cualquier exceso de limpiador que se escurra, teniendo los depósitos retirados con él. Si la válvula no es electrónico, se puede empapada en una cubeta con limpiador de partes durante 30 minutos en lugar.
Limpiar la válvula de EGR con un trapo limpio y que se seque thoroughly.Reinstall la válvula de EGR en el orden inverso de la extracción.
Consejos advertencias
- Si prefiere remojar la válvula en más limpio en lugar de rociar limpio, asegúrese de evitar la inmersión de las piezas de plástico o eléctricos en el limpiador.
- No rocíe el limpiador de partes eléctricas. No permita que el limpiador del carburador ponerse en contacto con las superficies pintadas del vehículo o daños en el acabado resultará.