Cómo instalar juntas de la cubierta de la válvula Cork

Antes de que el uso de juntas de goma modernas, muchas juntas de automoción fueron hechas de corcho. Más comúnmente, se usaron juntas de corcho para tapas de válvulas, tapas de la cadena de distribución, cárteres de aceite y colectores de admisión. Al igual que las juntas de goma, juntas de corcho se ajustan a cualquier irregularidad en las superficies de acoplamiento de la junta. Sin embargo, su construcción corcho hace propensos a la rotura si se ha instalado incorrectamente. Afortunadamente, juntas de la cubierta de la válvula de corcho son generalmente más fáciles de instalar que las juntas de corcho para otros componentes.

Cosas que necesitará

  • Llave de tubo
  • Martillo de goma
  • espátula de juntas
  • sellador de junta
  • Llave de torsión
  • manual de especificaciones del motor
  • Quitar los tornillos que sujetan la tapa de válvulas a la cabeza del cilindro con una llave de tubo.

  • Pulse sobre un lado de la cubierta de la válvula con un martillo de goma para romper el sello entre la tapa de válvulas y la cabeza del cilindro, a continuación, levante la cubierta de la cabeza.

  • Raspe la vieja junta fuera del labio interior de la cubierta de la válvula y de la parte superior de la cabeza del cilindro con un raspador de junta.

  • Aplique un cordón de sellador de junta a cada lado de la nueva junta, a continuación, pulse la junta en la ranura de la cubierta de la válvula. Tenga en cuenta que algunas juntas de corcho disponen de lengüetas que encajan dentro de las ranuras en la tapa de la válvula para evitar que la junta se mueva. Asegúrese de que las lengüetas y las ranuras se alinean.

  • Coloque la tapa de válvulas a la cabeza del cilindro, a continuación, apriete el perno de fijación de la tapa con una llave de tubo sólo hasta que los pernos estén ajustados.

  • Apriete cada perno de la cubierta de la válvula en pequeños incrementos con una llave de torsión hasta que el ajuste de par adecuada se alcanza, según lo determinado por el manual las especificaciones del motor. Apretando los pernos de forma incremental se asegurará de que los sellos de junta de manera uniforme y no se desgarran.

Artículos Relacionados