¿El tener una batería más grande daño a su coche?

El tamaño de la batería está impreso en la parte superior de la pila como un número de grupo. Este número grupo define las propiedades físicas de la batería recomendada para encajar el vehículo en forma y ubicación de los bornes de la batería. Puede ser posible instalar un diámetro mayor a pilas sin embargo, una medición debe hacerse en cuanto al espacio libre alrededor de obstrucciones y el tipo de terminal de la batería y la ubicación. Si se trata de una batería puesto más alto, el pase se debe medir desde la campana, con el fin de evitar el contacto de los terminales de la batería con el capó.

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En la tapa de la batería, hay algunos números importantes que debe saber.
Amperios de arranque en frío (CCA): Este número es importante si vive en un clima frío. Indica la cantidad de amperaje de la batería es capaz de entregar cero grados Fahrenheit durante 30 segundos. Cuanto más alto sea este número, más larga será la batería se haga girar el motor en tiempo frío antes de que muera.
Capacidad de Reserva (RC): Este número indica el tiempo que la batería puede mantener un sorteo de 25 amperaje antes de caer por debajo de un inutilizables 10,5 voltios. Esto es particularmente importante en el caso de que falle el alternador. Está diciendo que va a operar el vehículo por sí sola sin un alternador para este periodo de tiempo. Cuanto mayor sea la RC, más fuerte será la batería desde un punto de vista de partida. Hay pequeñas baterías que pondrán a cabo más de 1.000 amperios con un buen RC.

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El tamaño de la batería recomendada para un vehículo está siempre por encima de lo que realmente se necesita. Si se incurre en problemas de arranque, ya sea que la batería tiene una mala celular o hay otro problema subyacente. Es fácil comprobar una batería para una célula mal común. Como la batería se desgasta, por lo general una célula o bien cortocircuita o deja de producir. Una batería echará a más de 12 voltios, incluso con una mala celular. La mala celular, sin embargo, se reducirá drásticamente la intensidad de corriente, lo que provocará una condición de arranque duro.
Utilice un voltímetro común para probar la batería. Levantar el capó y, con el motor apagado, conecte los cables del voltímetro a los bornes de la batería, manteniendo el cable rojo al terminal positivo y el negro a la tierra (terminal negativo). Tiene un ayudante arrancar el vehículo mientras mira el voltímetro. Si, cuando se acciona el motor de arranque, el voltímetro cae a menos de 10 voltios de la batería es mala. Con el motor en marcha, el voltímetro debe mostrar 14,5 voltios. Esto significa que el alternador está cargando.

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Hay una letra seguida de dos números en el lado de la batería. Estos indican cuando la batería se haya producido. Si la etiqueta dice que la batería es una batería de 36 o 48 meses, leer el código para determinar la vida útil restante en la batería. La primera letra indica los meses. Una es para enero, febrero y B es así sucesivamente. Los siguientes tres números son el día y el año.

Una batería de mayor capacidad está disponible para aplicaciones tales como un sistema estéreo de alta potencia o para los componentes de complemento. baterías de mayor capacidad operan aplicaciones que tienen una gran cantidad de jugo de seguridad durante un período más largo antes de la carga.