Cómo solucionar problemas de la temperatura del agua en un Chrysler Sebring

La temperatura del agua en su Chrysler Sebring es importante para la regulación del sistema de refrigeración. Si la temperatura del agua se calienta demasiado, el sistema de refrigeración simplemente no trabajar- el motor se quedará demasiado caliente y puede sobrecalentarse causando un fallo catastrófico del motor. Los componentes esenciales en el sistema de refrigeración son la bomba de agua, los canales de refrigeración, el conjunto de radiador y el ventilador y, por supuesto, la mezcla de refrigerante y agua.


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    Abra el capó de su Sebring y abra la tapa del radiador que se encuentra en la parte superior del radiador. Empuje hacia abajo la tapa y gire hacia la izquierda para quitarla.

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    Mira el color del refrigerante. Debe ser de color verde. Si es marrón, o el color de la mantequilla de maní, usted necesita tener el sistema de refrigeración revisado porque no hay óxido en el sistema.

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    Arrancará el motor del Sebring.

  • Espere 10 a 15 minutos para el Sebring calentar hasta la temperatura de funcionamiento normal. se alcanza la temperatura de funcionamiento normal cuando la aguja en el medidor de la temperatura del agua del Sebring en el salpicadero se encuentra entre las marcas superior e inferior en el medidor. Idealmente, la aguja debe quedar justo por debajo de la marca media en el indicador.

    Compruebe si hay goteo de líquido verde por debajo de su Sebring en el lado derecho del coche cerca del motor. Esto puede indicar un fallo de la bomba de agua y el líquido que sale del agujero de purga de la bomba de agua del Sebring. Esto también hará que su Sebring a sobrecalentarse debido refrigerante y el agua no están circulando adecuadamente, lo que elevará la temperatura del agua. La bomba debe ser reemplazado.

    Si la temperatura del agua se eleva en la zona rayada roja del indicador de temperatura del agua, y no hay fugas de refrigerante del sistema, haga que su radiador atendida.

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