Diferencia entre el extremo delantero y alineación de 4 ruedas
alineación de las ruedas ajusta los ángulos de las ruedas para que sean paralelos entre sí y al suelo. alineación de las ruedas y el mantenimiento adecuados relacionada es crítico para mantener un vehículo en óptimas condiciones. alineación de las ruedas también es importante por razones de seguridad - una mala alineación puede dar lugar a problemas en relación con el desgaste irregular de los neumáticos y de seguimiento, así como crear problemas de dirección.
Contenido
- Cómo alineación de ruedas se realizan
- Alineación de las ruedas delanteras
- Video: falla en rotulas
- La alineación de cuatro ruedas
- Video: tren delantero video.mpeg
Cómo alineación de ruedas se realizan
Los técnicos de alineación de ruedas comprobar la alineación de un automóvil por la prueba de conducción que antes de revisarla. las unidades de prueba proporcionan el conocimiento de primera mano del técnico de la dirección y el rendimiento de los neumáticos, dándole información importante que le permitirá diagnosticar cualquier problema con eficacia.
Los técnicos de la rueda probarán conducir su coche antes de realizar el servicio en él.
Alineación de las ruedas delanteras
Video: Falla en Rotulas
servicio de alineación de la rueda delantera inspecciona y ajusta la alineación de los neumáticos y ejes delanteros del vehículo. Un coche que tira regularmente a un lado o tiene desgaste desigual del neumático indica la necesidad de una alineación de rueda delantera, especialmente cuando confirmó por un técnico. A partir de 2010, la alineación de front-end puede correr alrededor de $ 30 a $ 70, dependiendo de la empresa y la ubicación.
Un coche que tira hacia un lado durante la conducción puede requerir una alineación de extremo frontal.
La alineación de cuatro ruedas
Video: TREN DELANTERO VIDEO.mpeg
alineación de las cuatro ruedas inspecciona todos los neumáticos, pero los técnicos puede realizar de dos maneras diferentes. Un técnico de la rueda puede inspeccionar las cuatro ruedas, pero sólo servicio a las dos ruedas delanteras, o puede inspeccionar y reparar las cuatro ruedas, que se conoce como una alineación de las cuatro ruedas completo. servicios de alineación completos son más caros que otros tipos de servicios de alineación debido a la extensa obra. A partir de 2010, este servicio puede costar entre $ 50 a $ 100 dependiendo de la empresa y su ubicación.