Cómo cambiar un distribuidor en un GMC Sierra 1991

Abra el capó de la Sierra. Retire el conjunto de filtro de aire desde lo alto del cuerpo del acelerador con la mano. El distribuidor se encuentra detrás del cuerpo del acelerador en el lado posterior del motor.

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Coloque un trozo de cinta alrededor de cada cable de la bujía. Marque los cables mientras que están en el distribuidor de entre 1 y 6, o entre 1 y 8 dependiendo de su tamaño del motor. Etiquetado de los cables de las bujías se asegurará de que no perturben el orden de encendido de la Sierra al volver a instalar los cables.

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Retirar la tapa del distribuidor pernos de montaje con un destornillador de cabeza plana, o un trinquete de accionamiento de 3/8 de pulgada y el zócalo. La adición de una extensión de 6 pulgadas entre el trinquete y el zócalo le dará más apalancamiento y maniobrabilidad durante la duración de este proyecto.

Retire el módulo de control del motor (E.C.M.) desde el lado del distribuidor, con un destornillador Phillips para quitar los tornillos de montaje. Desconectar los dos conectores de cable de la E.C.M. pellizcando los extremos con el pulgar y el índice, mientras que tirando de los hilos libres de la E.C.M.

Retirar los pernos de montaje rotor del distribuidor de la parte superior del motor, utilizando un trinquete de accionamiento de 3/8 de pulgada y el zócalo con una extensión de 6 pulgadas. Retire el rotor del motor tirando del rotor directamente hacia arriba fuera del motor, usando un movimiento de torsión en la muñeca para mover las estrías del rotor libre del motor. El extremo interno del rotor ha orientado dientes o estrías en el extremo, que se sincronizan con el motor para hacer girar el rotor.

Instalar el nuevo rotor del distribuidor verticalmente hacia abajo en el motor a mano. Use un movimiento de torsión en la muñeca para alinear las ranuras en el rotor con las estrías del motor. Asegúrese de que su rotor está mirando en la misma dirección que el rotor ha extraído, con el fin de asegurar la E.C.M. y la tapa del distribuidor conectar en la posición adecuada en el motor. Apretar los pernos de montaje del rotor hacia abajo sobre el motor de manera que queden bien ajustadas. A su vez los tornillos de 1/2-a su vez más, una vez que estén ajustadas. No apriete demasiado los tornillos.

Instalar el módulo de control del motor en el distribuidor sosteniéndolo en su lugar, mientras que la inserción de los tornillos con la mano e iniciarlas. Apriete los tornillos para que queden firmes. No es necesario apretar demasiado los tornillos o correrá el riesgo de romper las lengüetas de montaje en la E.C.M .. Una los dos conectores de cable con la mano a la E.C.M.

Instalar la junta de la tapa del distribuidor encima de la rotor distribuidor. Instalar la tapa del distribuidor sobre el rotor y E.C.M. Asamblea. Apretar los pernos de la tapa del distribuidor hacia abajo con un trinquete 3/8 pulgadas de accionamiento y el zócalo, o un destornillador de cabeza plana. Los tornillos sólo necesitan ser ajustadas, por lo que no apriete demasiado de ellos.

Vuelva a instalar los cables de las bujías en la nueva tapa del distribuidor, en el mismo orden en que salieron de la tapa. Las etiquetas que se colocan en los alambres le guiará a la correcta instalación de los cables de las bujías.

Vuelva a instalar el conjunto del filtro de aire en la parte superior del motor y apretar la tuerca del filtro de aire con la mano.