La eliminación Volkswagen Jetta Apoyabrazos

Sacar la consola reposabrazos y se centran en un Volkswagen Jetta es una tarea de mantenimiento que no requiere experiencia mecánica o reparación de automóviles especializada.



Video: Seat León II. Desmontar el panel de la puerta.

Esta descripción se detalla la eliminación del cenicero trasero, el montaje de copa titular, apoyabrazos central, consola de freno de emergencia, el conjunto de cenicero frontal e inferior de la consola central de un MK IV Jetta GLS.

Cosas que necesitará

  • 2 destornilladores de cabeza plana
  • controlador de socket
  • 10mm Socket
  • 13mm Socket
  • bit Torx T20
  • Deslizar los asientos del conductor y acompañante completamente hacia delante. Abra el compartimiento de cenicero trasero y retirar el inserto cenicero. Remover a mano las tapas de plástico circulares en cada lado del conjunto de cenicero y portavasos. Tire suavemente de la parte superior de la tapa hacia fuera y lejos de la montaje- luego tire hacia arriba para liberar la lengüeta de retención de plástico. Con un destornillador de cabeza plana levante las lengüetas de plástico en cada lado de la carcasa del cenicero. Empuje hacia abajo las dos lengüetas de retención de metal y deslice el conjunto portavasos hacia los asientos traseros.

  • Separar el revestimiento de plástico debajo del reposabrazos en el lado del conductor tirando de la parte superior a mano. Seis lengüetas de plástico tienen la parte inferior en uso lugar- un destornillador de cabeza plana para aliviar cuidadosamente las lengüetas de sus retenedores, y tirar hacia arriba en un ángulo ligero para eliminar la moldura. Con un cubo de 13 mm y el conductor, quitar el perno por debajo del reposabrazos. Trabajar el reposabrazos gratis con un suave movimiento de lado a lado de torsión y un poco de fuerza.

  • Retire los dos tornillos Torx T20 ubicados en el cenicero también. Deslice el conductor y el pasajero completamente hacia atrás. Retire los flaps y los tornillos Torx T20 debajo, con el destornillador de punta plana. Tire de la palanca del freno de emergencia tan alto como sea posible. Levante la parte trasera de la consola y deslice hacia fuera de debajo de la parte inferior Console- levantarla hacia arriba y sobre la empuñadura del freno de emergencia. Aflojar los cuatro lengüetas de retención a medida que avanza con el destornillador de punta plana. Desabrochar el interruptor del freno de emergencia que se encuentra a nivel del suelo en el lado del conductor.

  • Abrir el cenicero y eliminar el inserto. Retire un tornillo Torx T20 situado en el cenicero también. Utilice dos destornilladores de cabeza plana para levantar simultáneamente las lengüetas de retención de metal. Deslice el cenicero ligeramente hacia adelante y levantar la parte posterior hasta que las lengüetas en claro su vivienda- deslice el cenicero de la consola central. Tire del clip de retención fijar el cable de salida de 12 voltios para el cenicero. Presione la pestaña en blanco y desconecte el conector de salida de 12 voltios.

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    Retire los dos tornillos Torx T20 ubicados en el pie-bien desde la consola central inferior. Tire hacia arriba del borde posterior de la bota palanca de cambios para separarlo de la diapositiva en consola la bota hacia arriba y lejos. Retire la espuma que rodea el mecanismo de palanca de cambios. Desacoplar la consola inferior de la consola vertical mediante el deslizamiento hacia atrás.

Consejos advertencias

  • Tenga mucho cuidado al levantar la retención de metal o de plástico tabs- que son muy delicados y son fácilmente doblado o roto.
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