1984 Honda CR500 Especificaciones

Si usted está considerando comprar un Honda CR500 1984, es posible que desee saber un poco más de información al respecto. Debido a la antigüedad de la 1984 Honda CR500, se considera moto de colección. A veces puede ser difícil encontrar las especificaciones del motor y otros detalles sobre motorcycles- de colección sin embargo, esta información está disponible para el CR500 1984 con una investigación cuidadosa.


Especificaciones del motor

  • Video: 1984 Honda XR 500R for sale

    Video: First start cr500 `84 aircooled after rebuild.

    Video: Honda CR500 86 starting

    El 1984 Honda CR500 tiene un motor de dos tiempos con un desplazamiento impresionante 489 centímetro cúbico (cc). Esto es comparable a otras motocicletas fabricadas en su clase en la misma época. El motor es refrigerado por aire y tiene una transmisión manual de cinco velocidades. La relación de transmisión tren de transmisión es 3,64. Que venían de serie con un depósito de combustible 2,5 galones y un 36 milímetros Keihin carburador.

Dimensiones

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    El 1984 Honda CR500 fue diseñado inicialmente para las carreras de motocross. En el momento en que la motocicleta fue fabricada, sus fabricantes del precio sugerido (MSRP) $ era de 2598. Ahora que la motocicleta es mayor y se considera una pieza de colección, que el precio ha aumentado. En 2010, un 1984 Honda CR500 en buenas condiciones se vendería mucho más que la original MSRP. El CR500 tiene una distancia entre ejes y distancia al suelo 58,7 pulgadas de 13,2 pulgadas. Su peso es de 230 libras y tiene una rueda delantera de 21 pulgadas y una rueda trasera 18 pulgadas. Dos opciones de color disponibles: rojo y naranja o rojo y azul.

Detalles adicionales

  • En general, el Honda CR500, que fue fabricado originalmente en Japón, se considera una motocicleta bien construido. Es rápido, fiable, y obtiene un gran ahorro de combustible. El rastrillo de dirección es de 28,5 grados y el rastro de dirección es de 4,3 pulgadas. Las horquillas Showa de 43 mm tienen una medida de viaje tenedor de 12 pulgadas, mientras que las medidas de choque en viaje en 12,4 pulgadas. Su altura de asiento de 37,8 pulgadas es varias pulgadas más alto que el promedio de altura de asiento de 28 a 32 pulgadas, y debe tenerse en cuenta cuando se está seleccionando una motocicleta.

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