Cómo instalar un sensor de velocidad de transmisión automática En un Dodge 1500 1999
En 1999, Dodge tenía dos vehículos que llevan el “1500” nomenclatura: la Ram y Ram Van. El 1999 Dodge Ram 1500 fue el más pequeño de la camioneta de tamaño completo de la automotriz camiones- la Ram Van 1500 era más pequeña camioneta de tamaño completo de la automotriz. Los dos vehículos difieren en gran medida en apariencia, pero tenían las mismas configuraciones de motor y transmisión. El sensor de velocidad de transmisión - técnicamente llamado el “sensor de velocidad del vehículo” - envía una señal a la computadora del vehículo, haciéndole saber qué tan rápido va el vehículo. Entonces, el ordenador hace ajustes en otros sistemas, según sea necesario. Cuando este sensor falla, el velocímetro del vehículo puede dejar de funcionar o inexacta, y el conductor puede experimentar cambios de la transmisión difícil.
Contenido
Cosas que necesitará
- gato de piso
- Jack se encuentra
- Bandeja de drenaje
- Trinquete
- juego de tubos
- ATF Plus 3 líquido de la transmisión (la cantidad varía)
- Llave de torsión
- paños limpios, libres de pelusa
- embudo de cuello largo
Eliminación
Levante la parte delantera de la 1500 con un gato de piso, y el conector del conjunto se coloca debajo de los largueros del bastidor del vehículo. Bajar el vehículo en la toma de tribunas.
Arrastrarse por debajo de la de Dodge hasta llegar a la carcasa del eje de salida de transmisión - la carcasa cónica en la parte trasera de la transmisión. Mira para el lado del conductor de la carcasa del eje de salida y encontrar el componente eléctrico conectado a él - esto es el sensor de velocidad del vehículo.
Video: Neon 2.0L Codigo P0700, P0741, P0731 y P0846
Colocar una bandeja de drenaje debajo del sensor de velocidad del vehículo para recoger cualquier líquido que pueda fugarse.
Tire de la lengüeta de bloqueo de mazo de cables del sensor, y desconecte el arnés del sensor.
Retire el perno de sujeción del sensor del eje de salida a su adaptador - no retire el perno de fijación del adaptador a la transmisión - y tire del sensor de velocidad del vehículo desde el adaptador.
Instalación
Aplicar una capa fina de fluido 3 de transmisión de nuevo ATF Plus a la junta tórica en el sensor de velocidad del vehículo.
Video: como probar un sensor de velocidad
Inserte el sensor de velocidad del vehículo en el adaptador. Apriete a mano el tornillo del sensor. Apretar el tornillo a 20 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo.
Vuelva a conectar el cable de alimentación a la toma en el sensor de velocidad del vehículo.
Elevar el 1500 de la toma se encuentra con un gato de piso y retirar los soportes del gato. Baje el vehículo al suelo.
Arrancar el vehículo y permitir que funcione al ralentí hasta que esté caliente (el indicador de temperatura lee a mitad de camino).
Mantenga presionado el pedal de freno y cambio a través de la palanca de cambios cada marcha. Coloque la palanca de cambios de nuevo en su posición “Park”.
Retire la varilla del nivel de transmisión desde el compartimiento del motor y limpie el aceite fuera de él con un paño limpio y sin pelusa. Vuelva a insertar la varilla y trate de nuevo. Compruebe que el nivel está dentro del rango de “Full” de la varilla.
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Insertar un embudo de cuello largo en el tubo de la varilla y añadir ATF Plus fluido 3 de transmisión según sea necesario.
Tome el líquido de la transmisión de edad a un centro de reciclaje-automotriz-fluido utilizado. Algunas tiendas de auto partes toman este líquido de forma gratuita.