¿Cómo puedo cambiar un filtro de transmisión Lexus RX300?
El Lexus RX300 fue construido entre 1999 y 2003. Llegó con una transmisión U140F, que es una de cuatro velocidades automática básica. El RX300 también vino con un U140E opcional, que es una transmisión de cuatro velocidades con sobremarcha. Cambiar el filtro en una transmisión es un proceso idéntico. La única diferencia es la capacidad de fluido de cada uno. Este trabajo que debe tomar alrededor de dos horas si usted nunca ha trabajado en una transmisión antes. Las herramientas y los materiales están disponibles en su tienda local de piezas de automóviles y su distribuidor local de Toyota o Lexus.
Contenido
Cosas que necesitará
- filtro de transmisión
- Transmisión junta del filtro
- vaso de accionamiento de 3/8 pulgadas y conjunto de trinquete
- 5 cuartos de fluido de transmisión T-IV (disponible sólo en el distribuidor autorizado)
- bandeja de drenaje 2 galones
- jack de 2 toneladas
- 2 soportes del gato
- 2 cuñas en las ruedas
- destornillador Phillips
- hoja de afeitar de borde recto
- piezas del motor de aerosol limpiador
- Harapos
Aparcar el Lexus RX300 en un área nivelada. Bloquee las dos ruedas traseras. Jack el vehículo hasta debajo del marco. Coloque los dos soportes del gato debajo de los brazos de control inferiores del vehículo. Asegúrese de que la roca del vehículo ida y vuelta con mucho cuidado para asegurar que el vehículo es seguro.
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Coloque la bandeja de goteo debajo del borde posterior de la cacerola de la transmisión. Quitar los 15 tornillos de la sartén, a partir de la parte posterior. Tire de los pernos de lado a lado hasta que la parte posterior de la bandeja de gotas. El líquido comenzará a gotear de la parte trasera. Deje los tornillos delanteros en alrededor de un minuto para drenar la mayor cantidad de la parte trasera de la bandeja como sea posible. Quitar los tornillos delanteros.
Retire el tornillo que sujeta el filtro de transmisión en su lugar. Utilice un destornillador Phillips o un zócalo y el trinquete. Coloque el filtro viejo en su bandeja de drenaje.
Establecer el nuevo filtro en su lugar. Perno de que una copia de seguridad utilizando aproximadamente 15 a 20 libras-pie de torque. No apriete demasiado el tornillo de filtro de la transmisión. Se podría dañar el soporte o la carcasa del filtro de transmisión en sí.
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Raspar el material de la junta fuera tanto de la cacerola de la transmisión y la superficie de montaje cacerola de la transmisión. Raspe ligeramente ambas superficies con cuchillas de afeitar recta hasta que todo el material de la junta y los residuos se han ido.
Pulverizar limpiadora de motores en un trapo y limpie la cacerola de la transmisión y pan superficies de montaje limpio. No rocíe el limpiador directamente sobre el motor o en la sartén o la transmisión, ya que esto puede causar graves daños a la transmisión.
Coloque la nueva junta en la superficie de montaje de la transmisión. Debe haber pequeñas clavijas que sobresalen de la caja de transmisión para mantener temporalmente la nueva junta en su lugar.
Limpie el interior de la cacerola de la transmisión para eliminar residuos de gran tamaño. La mayoría de las cacerolas de transmisión vienen con un imán en la parte inferior para partículas metálicas. limpie con cuidado el imán fuera y disponer del trapo de inmediato, ya que tiene fragmentos de metal afilados en los mismos que se pueden cortar.
Coloque la bandeja de nuevo en la posición de montaje. Apriete los pernos de montaje con la mano. No apriete o apriete los pernos hasta que todos los tornillos estén ajustados a mano.
Apretar los pernos de la cacerola de la transmisión con el trinquete de accionamiento de 3/8 de pulgada y el zócalo. Apriete los tornillos a 69 libras-pie de torque. No apriete los pernos del colector, como se puede arruinar la junta y no conseguir un sellado adecuado.
Levantar el vehículo más alta que la toma de tribunas. Retire los soportes del gato y bajar el vehículo al suelo. Retire las llantas. Añadir líquido de transmisión. La transmisión U140F toma 4.1 cuartos de T-IV fluido de transmisión automática, y el U140E utiliza 3,7 cuartos.
Encender el motor. Poner el pie en el freno y cambie lentamente a través de todos los engranajes. Ir a través de los engranajes al menos dos o tres veces. Apague el motor.
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Vuelva a comprobar el nivel de líquido de la transmisión de la varilla. Rematar el líquido de la transmisión si es necesario.
Consejos advertencias
- Extracción de los pernos del cárter de la transmisión de atrás hacia adelante le permite controlar donde el líquido se va a salir para que pueda dirigirlo en la sartén.
- Asegúrese de utilizar el aceite recomendado, que está disponible en su distribuidor local de Toyota o Lexus.
- El fluido de transmisión es inflamable, por lo que no fume mientras se cambia el filtro, y evitar las llamas abiertas y las cargas eléctricas estáticas.
- Cuando se trabaja por debajo de un vehículo, siempre asegurarse de que el vehículo está estacionado en un terreno llano y se coloca segura sobre soportes.