Tipos de Montacargas militares
Eléctrico, gasolina o carretillas elevadoras diesel son vehículos industriales en las cuatro ruedas que utilizan el sistema hidráulico para articular cuchillas o púas delantero / trasero, permitiendo así que el operador para levantar, mover y colocar cargas de varios tamaños. Los sistemas militares son similares a sus hermanos industriales en forma y función. Sin embargo, versiones de servicio son generalmente más grandes en tamaño, ofrecen una construcción muy robusta, un mantenimiento más eficiente, y en muchos casos el funcionamiento todo terreno. Estos vehículos se ven típicamente en y alrededor de las instalaciones logísticas militares, aunque también se observan en el campo durante las operaciones de combate.
Contenido
- Carretilla elevadora eléctrica de carga
- Video: bob, el tren – aventura con transportes | bob, transport adventure
- Montacargas todo terreno 4.000 lbs
- Video: ¿llantas sin aire? una tecnología muy cerca
- Montacargas todo terreno 6.000 lbs
- Video: andes montacargas - los vehículos de carga terrestre
- Montacargas todo terreno 10.000 libras
Carretilla elevadora eléctrica de carga
Video: Bob, el Tren – Aventura con Transportes | Bob, Transport Adventure
carretillas elevadoras de carga eléctrica se ven típicamente en el interior y alrededor de los almacenes de las instalaciones, en los muelles y en el interior las bodegas de los buques de carga, o en concierto con los aviones de transporte militar, incluyendo el C-5 Galaxy, el C-17 Globemaster III, y el C-130 Hércules. Estos vehículos ofrecen pequeño tamaño, radios de giro cerrado, y una capacidad de elevación razonable hasta 7.000 libras. Por lo general se definen por cuerpos que colocan la caja de la batería por debajo o por detrás de la cabina de control de un operador, un estante de seis a diez pies de elevación en la parte delantera, con toda la estructura rodando por diez a doce pulgadas de diámetro de media presión ruedas / neumáticos.
Montacargas Todo Terreno 4.000 lbs
Video: ¿Llantas sin aire? Una tecnología muy cerca
El Montacargas Todoterreno 4000 se asocia generalmente con terminales logísticas, rampas de aeropuertos o cerca de las aeronaves de transporte. Estos sistemas se aplican principalmente como transpalets, ya que las púas del vehículo son más cortos en longitud que otros tipos de manipulación de materiales. Aunque la variante sólo es capaz de manejar cargas de hasta 4.000 libras, lo hace ofrecer ventajas ya que todo el chasis del vehículo puede comprimir su suspensión en la parte frontal, para ayudar a la recogida de los sistemas de palets particularmente bajo colgados o equipo diverso.
Montacargas Todo Terreno 6.000 lbs
Video: Andes Montacargas - Los vehículos de carga terrestre
El Montacargas Todoterreno 6000 se ve normalmente en las pistas de aterrizaje no mejoradas, terminales de logística de campo grandes, y en la playa donde se está descargando lanchas de desembarco. Este sistema permite que su dirección en las cuatro ruedas para girar dentro de un diámetro estrecho, y dado que su capacidad de carga es significativa, puede manejar grandes paletas de equipos, o incluso cargas integradas totalmente Expreso de Contenedores o CONEX. El vehículo monta en las ruedas de gran diámetro y neumáticos de baja presión que ofrecen bandas de rodadura de profundidad permitiendo que el vehículo se mueva fácilmente a través de casi cualquier tipo de terreno.
Montacargas Todo Terreno 10.000 libras
El Montacargas Todoterreno 10000 ofrece una configuración similar a la variante de 6,000 libras. A pesar de las dimensiones del vehículo son más grandes lineal de los de a bordo, que ofrece la misma dirección en las cuatro ruedas, plataforma de carga articulado altamente, dientes extendidos, todo terreno llantas y neumáticos, y la capacidad de "nadar" a través de tres pies de agua sin la ayuda de un equipo a prueba de agua, o casi seis pies con un kit instalado. Estas capacidades estándar se ven reforzadas por pesos de carga más altas de hasta 10.000 libras en un solo elevador de paletas o contenedor.