Cómo quitar el óxido de un panel del cuarto Honda Accord
Eliminar el óxido de un panel del cuarto Honda Accord sin necesidad de herramientas sofisticadas. El panel del cuarto es importante fijar de inmediato, ya que está abierto y se captura la precipitación, la difusión del óxido abajo dentro de la carrocería del coche.
Contenido
Cosas que necesitará
- Papel de lija (1200 y 600 grit)
- aspirador con la manguera
- destornillador Slender
- Flash
- convertidor de óxido
- Bondo
- De mano rallador de queso convexa
Utilice papel de lija de grano 1200 a la arena de la totalidad del óxido. Polvo de la roya a medida que trabaja y el uso de una aspiradora como la arena para evitar la oxidación en contacto con otras partes y la difusión desde el óxido es un catalizador, creando más óxido.
Video: chapa picada y agujero , óxido, con herrumbre bajo goma del parabrisas
Seguir adelante más allá de la herrumbre y la arena en el metal hasta que se vea brillante y brillante (sin óxido). Lijar la pintura de todo el óxido de asegurarse de que el óxido no se extendió debajo de la pintura. Asegúrese de revisar la parte posterior del metal si el óxido pasó para ver si hay algún óxido que pueda arena de allí, también.
Use un trapo limpio y seco para limpiar cualquier óxido residual que podría ser todavía en el coche. Si el óxido penetró en el cuerpo, revisar el interior en busca de signos de que el óxido se ha extendido por hurgar en el interior con un destornillador delgado y mirando alrededor visualmente con una luz de flash. Si el óxido se ha extendido, llame a un profesional.
Video: PLASTIFICADO
Añadir convertidor de óxido (disponible en su tienda local de auto-). Asegúrese de que está usando guantes y hacer esto en un lugar con buena ventilación. Si el convertidor de óxido consigue en cualquier cosa, y eliminar inmediatamente con un trapo para que no daña la pintura o la pieza. Esperar a que el convertidor de óxido que se seque antes de proceder al siguiente paso.
Limpiar las superficies del automóvil. Utilice Bondo (masilla auto-cuerpo) para rellenar cualquier hueco creado por daños de oxidación cuando el moho penetra en la piel del coche, pero el daño es solamente cosmético, no estructural. Siga las instrucciones que vienen con el envase de una determinada marca que está utilizando. La masilla es una masilla gris que se raspa en el hueco con una herramienta de plástico de espátula. vacíos más grandes pueden requerir un respaldo de malla de alambre para el apoyo.
Video: Reparación de un podrido
Utilizar un rallador de mano convexa tomar de la masilla extra para que se conformen más naturalmente a la forma general del coche. Sand la Bondo suavizar con el papel de lija de grano 1200 (que no tiene óxido en él). A continuación, utilice el papel de lija de grano 600 para un acabado más suave.
Añadir una capa de imprimación y la pintura para que coincida con el resto del coche.
Consejos advertencias
- Si su coche se ha desvanecido y no querer tratar de "edad" del trabajo de pintura, tomarlo en tenerlo pintado en ese lugar. El técnico quiere pintar un área más grande, pero no es necesario volver a pintar algo más que el panel. Como alternativa, siempre se puede preparar su propio cabina de pintura, comprar el equipo de protección y aprender cómo pintar el panel en su propia (tratar de coincidir con el resto de la pintura).
- Asegúrese de que usted usa una máscara, gafas protectoras y barreras de protección en todas las etapas del trabajo corporal. Mirar cuidadosamente para ver si el óxido ha ido todo el camino a través de la piel del coche. Si es así, llevar el coche a un taller de reparaciones auto-cuerpo para ver si hay cualquier interior daños estructurales en el coche o el óxido que necesita ser cortada profunda en el coche. Nunca trate de cortar en el marco de la atención o cualquier otra parte que ponga en peligro su seguridad.