Cómo Engrasar un cojinete de la rueda delantera Isuzu
Se podría pensar que los rodamientos de las ruedas de su Isuzu no son un componente crítico, pero lo son. Si los rodamientos no se engrasan adecuadamente, pueden aprovechar, haciendo que la rueda de tomar y que puede causar un accidente. Aunque no es difícil para engrasar los cojinetes, es que consume tiempo, por lo que a un lado al menos una hora por cada lado. En este caso, el vehículo es un pickup Isuzu 1992, pero el proceso es similar para otros vehículos también.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack
- Jack se encuentra
- barra de hierro
- trinquete de 3/8 de pulgada y juego de tubos
- gancho de metal
- Destornillador de cabeza plana
- Pinzas de punta de aguja
- chaveta
- Cotter extractor de pasadores
- sistema de la llave de extremo abierto
- sello extractor
- grasa para rodamientos
- sello del cojinete de repuesto
- Mazo
Levante la Isuzu con el gato, y colocar el vehículo sobre soportes del gato. Asegúrese de que el vehículo es seguro antes de arrastrarse por debajo de ella. Retire las ruedas delanteras utilizando el neumático de hierro, y colocarlos a un lado.
Abrir el cerrojo de la pinza del freno del husillo con un trinquete de 3/8 pulgada y el zócalo. Cuelgue la pinza de freno del gancho de metal en el marco de modo que no pone una presión indebida sobre la línea de freno.
Coloque el destornillador de punta plana en la costura entre la tapa del cojinete y el centro del rotor para que pueda hacer palanca la tapa del cojinete. Una vez que está fuera, utilice los alicates de punta fina para aplanar el pasador, a continuación, utilizar el extractor de pasador de aletas para quitar el pasador de chaveta.
Abrir el cerrojo de la tuerca de fábrica que fija el rotor al eje, utilizando el conjunto de llave de extremo abierto. A continuación, tire el rotor fuera del husillo. Hay dos cojinetes en el rotor: uno en la parte frontal y uno en la espalda. Utilice la herramienta de sellado extractor de lograr la fábrica con el sello en la parte trasera del rotor, y quitar el cojinete.
Coloque un puñado de grasa de rodamiento en la palma de su mano izquierda y mantenga el rodamiento en la mano derecha. Trabajar el cojinete a través de la grasa haciendo rodar cada superficie de apoyo individual en el rodamiento a través de la grasa, empujándola hacia adentro a lo largo del camino. A continuación, coloque la parte trasera que lleva de vuelta en el rotor, y clavar un sello del cojinete de repuesto en el rotor utilizando el mazo.
Video: como remover un rodamiento, balinera o baleros
Video: Desmontaje e instalación de un rodamiento de buje compacto FAG
Coloque el rotor hacia atrás en el husillo y repita el paso 5 para el rodamiento delantero. Una vez que el cojinete delantero se engrasa correctamente, coloque de nuevo en el rotor y apriete la tuerca en el rotor, asegurando el rotor en el Isuzu. Cuando se aprieta la tuerca todo el camino, una copia de un cuarto de vuelta de manera que el rotor puede girar libremente.
Volver a montar el extremo delantero en el orden inverso de la extracción.