PT Cruiser La eliminación de la perilla

Cambio de palanca de cambios de un crucero de la pinta a uno del mercado de accesorios es una actualización del popular hoy en Chrysler de estilo retro. Extracción y sustitución de la palanca de cambios en PT Cruisers es una tarea fácil, aunque los pomos de cambio están fijados en dos formas diferentes, dependiendo de si el coche tiene una transmisión automática o manual.


Vehículos manuales-Equipado

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    Retire la palanca de cambios en manual de la caja de cambios-PT Cruisers tirando hacia arriba de la palanca de cambios con las dos manos mientras que oscila la palanca de cambios hacia atrás y adelante. La perilla debe salir fuera. Si el mando se ha quedado atascado en la palanca de cambios, utilice un trapo, llave inglesa y un martillo para eliminarlo. Envolver el trapo alrededor de la palanca de cambios (no la palanca de cambios). Coloque la llave inglesa libremente alrededor de la palanca de cambios y el trapo para proteger el acabado de la palanca de cambios. Asegúrese de que el lado plano de la llave inglesa hace contacto sólido con el borde inferior de la palanca de cambios, y también asegurarse de que el trapo protege la palanca de cambios se rasque. Toque en la parte inferior de la llave inglesa con el martillo frente hacia arriba de manera que la llave inglesa empuja contra la parte inferior de la palanca de cambios. Esto debería forzar el mando apagado. Tenga cuidado de no hacerse daño o dañar la palanca de cambio si se utiliza este método.

Los vehículos automáticos equipados

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    Eliminar PT Cruiser pomos de cambio automático desenroscando el tornillo de ajuste pequeño en la base de la palanca de cambios. Después de haber retirado el tornillo de ajuste, la palanca de cambios debe deslizarse hacia arriba y fuera de la palanca de cambios. Asegúrese de que usted no pierda el tornillo de fijación, ya que es bastante pequeña.

Instalación de un nuevo mando

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    En los coches manual equipado el nuevo mando puede aparecer sucesivamente, dependiendo de la marca. Sin embargo, muchos pomos de cambio del mercado de accesorios se llevan a cabo con una serie de tornillos de fijación que se ejecutan alrededor del borde inferior de la perilla. Estos tornillos se pueden apretar con una herramienta que viene con la palanca de cambios. pomos de cambio automáticas se instalan en la misma manera que la perilla de valores.

Propina

  • Al tratar de extraer la palanca de cambios en un manual de crucero de la pinta, lo mejor es intentar que en un día caluroso por lo que el plástico es más caliente y potencialmente más suave, facilitando la extracción. Con el tiempo, pomos de cambio manuales PT Cruiser pueden llegar a ser bastante difícil de quitar.

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