Cómo cambiar el aceite en una Challenger SRT
El SRT es el más alto de la línea Dodge Challenger. Las reglas para el cambio de aceite son los mismos que lo son para cada vehículo. Debe cambiar el aceite en su Challenger cada 3.000 millas para evitar que se rompa hacia abajo y haciendo que el motor funcione sin lubricación. También es importante cambiar el filtro de aceite, ya que el filtro viejo es contaminada y debe ser eliminado para que no se contamine el aceite nuevo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave de tubo
- juego de tubos
- Bandeja de drenaje
- Filtro de aceite
- 6 cuartos de galón. aceite de motor
- Trapo
Aparcar el Challenger en una superficie plana. Levante el capó y mantenerla abierta.
Desatornillar la tapa de aceite en la parte superior del motor y colocarlo a un lado. Esto ayudará al flujo de aceite cuando se retira el tapón de drenaje.
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Separar los cuatro pernos que sujetan la protección contra salpicaduras debajo del coche, usando una llave de tubo.
Deslice una bandeja de drenaje debajo del motor. Desatornillar el tapón de drenaje y permita que el aceite fluya en la sartén. Vuelva a insertar el tapón de drenaje cuando el aceite ha terminado de drenaje.
Desenroscar el filtro de aceite en la parte delantera del motor con una llave para filtros de aceite. Colocarlo en la bandeja de drenaje con el aceite usado. Extender una pequeña cantidad de aceite limpio alrededor de la junta en la parte superior del filtro nuevo. Enroscar el filtro en la carcasa del filtro de aceite con la mano. Nunca apriete un filtro de aceite con una llave, ya que esto podría dañar las roscas del filtro o conjunto de filtro.
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El cerrojo a la protección contra salpicaduras de nuevo en el coche con una llave de tubo.
Verter cinco litros de aceite de motor en el orificio de llenado de aceite. Tire de la varilla de nivel fuera de su tubo. Limpie con un trapo y vuelva a insertarlo. Tire de la varilla de vuelta y comprobar el nivel de aceite. Si se registra menos que plena, añadir el aceite en incrementos de medio cuarto de galón hasta que la varilla de nivel alcanza la marca de lleno.
Arranque el motor y déjelo al ralentí durante cinco minutos. Encienda el motor y deje reposar durante cinco minutos. Comprobar el nivel de aceite y rellenar si es necesario.
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Vuelva a colocar la tapa de llenado de aceite en forma segura. Vuelva a insertar la varilla en el tubo. Cerca de la campana.
Consejos advertencias
- Anote el kilometraje y la fecha para que pueda realizar un seguimiento de los intervalos de cambio de aceite.
- Póngase en contacto con un centro de reciclaje local para desechar el aceite usado y el filtro correctamente.