Cómo bajar un Honda Accord
La reducción de un Honda Accord es una práctica común entre los entusiastas de los coches y los corredores aficionados que buscan un mejor manejo en las curvas rápidas. La reducción de su coche va a proporcionar un mejor manejo a través de balanceo de la carrocería reducida y un centro de gravedad más bajo, pero se le sacrificar algunas de confort de marcha de su coche. Sin embargo, antes de ir golpeando su coche al suelo, saber que la reducción de la suspensión de un coche más allá de su rango de operación dará lugar a una mala manipulación. Por lo que necesita saber si usted está lowing con fines de carreras "mostrar" o.
Contenido
Cosas que necesitará
- Primavera kit bajar
- juego de tubos
- gato del coche hidráulica
- Jack se encuentra
Evaluación Preparación
Establecer la finalidad para la que la reducción de la Honda Accord. ¿Está pensando en llevarlo a realizar un seguimiento de los días y las carreras, o está buscando para mejorar la calidad del espectáculo de su coche? Para hacerlo simple, bajando de un coche de carreras requiere para elevar los puntos de montaje de la suspensión, mientras se reduce la altura de la primavera. Esto permite que el coche se siente inferior, mientras que el mantenimiento de los rangos de funcionamiento adecuado de la suspensión.
Por otro lado, la reducción de un coche para propósitos de la demostración es ligeramente menos tiempo ya que no tendrá que aumentar los puntos de montaje. Sin embargo, esto hará que la suspensión menos eficaz, por lo que no es ideal para una conducción dura.
Video: Como Bajar Nissan B13
Eligió su kit de muelles bajando preferido de compañías como Eibach, BG Suspensión Suspensión o ST.
Aflojar las tuercas de las ruedas que va a extraer, mientras que el coche es bajo su propio peso. Aplicar el freno de estacionamiento.
Jack la parte delantera del coche fuera de la tierra lo suficientemente alto como para que las ruedas dejan el suelo ligeramente. Jack ubicaciones se encuentran directamente debajo del panel frontal del coche, un poco hacia la parte trasera de la rueda delantera. También puede utilizar el miembro transversal frontal del chasis del coche.
Coloque un soporte del gato en cada lado del coche por debajo de la puerta principal. Esta ubicación es conocida como la articulación de pellizco. Una vez que ambos lados de la parte delantera están bien criados a través de los soportes del gato, baje el gato hidráulico y mover cada lado de la suspensión delantera.
Coloque el gato hidráulico debajo del brazo de control frontal y elevar lo suficiente para quitar el peso de las tuercas de los tirantes de montaje lateral en la parte superior. Eliminar completamente las tuercas de la rueda y quitar la rueda.
La reducción de instalación Kit
Desconectar la línea de freno del soporte de la torre del puntal utilizando la llave de tubo.
Video: 2007 honda accord control remoto
Busque el perno nudillo pizca encontrado en la parte inferior del puntal y retirarla. Lentamente, baje el gato hidráulico justo lo suficiente para permitir que el puntal para desconectarse de la junta articulada.
Retire los tornillos que sujetan permanecer el puntal de la torre del puntal y desmontaje de la barra. Esto debe hacerse desde el interior del capó, en lugar de a través del lado de la rueda.
Video: Como bajar tu auto!|Corte de espirales Corsa|DACHSHUND GARAGE|
Insertar los puntales kit de descenso volver a unir los componentes en orden inverso.
Repita estos pasos serán la parte delantera o todas las 4 ruedas del Honda Accord, dependiendo de su elección para hacer un kit de bajada de 2 o 4 ruedas.
Consejos advertencias
- Es muy recomendable que utilice una tienda de suspensión profesional para completar el proceso de descenso, como es posible que tenga que volver a alinear la dirección, así como ajustar la salida, avance de las ruedas mientras que montan bajo peso.
- Es una buena idea tener siempre una copia de seguridad o de toma de viga de madera debajo del coche en caso de fallas en el gato. Nunca inflar las cuatro esquinas del coche sin restricciones adecuadas para mantener el coche se deslice o se mueva durante el proceso de reparación.