Cómo quitar un sangrador del freno Stuck

Remojar el purgador pegado con aceite penetrante, durante la noche si es posible. Pulverizar el aceite penetrante en la zona al lado de los hilos, y también a través del medio de la purga. Intento de eliminar el purgador utilizando una toma de seis lados del tamaño apropiado. No utilice una llave de una toma de doce puntos. Muchos tornillos de purga están hechos de latón o metal blando, y las esquinas se tira, o el tornillo se romperán fácilmente. Trate de girar el tornillo de la derecha y de la izquierda. Incluso si el tornillo se aprieta un poco, será liberarla del óxido, y que sea posible para aflojarlo. En caso de rotura de los tornillos, o está ya roto, vaya al paso tres.

Limpiar el aceite penetrante de todo el tornillo de purga. Con la toma de seis puntos en su lugar, calentar el área de la pinza o cilindro de rueda con una mini antorcha. Aplicar calor uniforme alrededor del tornillo de purga, y tratar con cuidado para convertirlo. Una vez más girar el tornillo de la derecha y la izquierda. Si el tornillo todavía no se moverá, vaya al paso cuatro.

En caso de rotura de los tornillos en cualquier punto del proceso, o ya está roto, utilizar una pequeña Ez-Out o extractor de tornillos similar para retirar el purgador roto. El uso de un martillo pequeño, toque el Ez-Out firmemente en el orificio central del sangrador del freno. Uso de aceite penetrante de nuevo, en remojo toda la zona. Con la llave pequeña, intente girar el tornillo. Si el Ez-Out sale del purgador cuando se enciende, pulse de nuevo con más firmeza, e intentar de nuevo. No rompa el Ez-Out. extractores de tornillos están hechas de metal muy duro, y en caso de rotura será casi imposible para retirar el tornillo. Si el purgador no es gratis, intente utilizar la mini antorcha de nuevo, tratando de calentar sólo el área alrededor del tornillo, y no el propio Ez-Out. Si esto no funciona, continúe con el siguiente paso.

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Perforar en el centro de la purga con una broca inversa ligeramente menor que el diámetro exterior del tornillo de purga. Asegúrese de que el taladro está en el revés, no el ajuste de desvío. A menudo la broca inversa se "agarra" el tornillo de purga, y el tornillo hacia fuera. Si no es así, a menudo eliminar el material suficiente como para que el viejo de purga se desintegrará, y uno nuevo puede ser instalado.

Video: Sistema de Frenos de Camiones

Purgar el sistema de frenos de acuerdo a sus fabricantes de vehículos direcciones. Muchos coches tienen una secuencia de sangrado de frenos o proceso específico. Esto se puede obtener poniéndose en contacto con su distribuidor local.