Como prueba de la tierra durante el cableado electrónica del automóvil
La instalación de la electrónica del automóvil pueden ser complicadas, pero la mayoría de la electrónica vienen con instrucciones claras y concisas. A raíz de estas direcciones simplifica el proceso, pero para su tranquilidad, poniendo a prueba el cableado antes de la instalación asegura que la instalación se apaga sin un tirón. Las preocupaciones primarias con cableado están teniendo potencia a la línea y un punto de tierra sólida. La mayoría de los vehículos que pueden fundamentar poniéndose en contacto con cualquier metal, pero para probar que para ser seguro, todo lo que necesita es un multímetro.
Contenido
Cosas que necesitará
- multímetro
Comprobar el cableado
Prueba de la ubicación de la planta. Si la instalación de la electrónica, localizar un perno de metal sin pintar o ubicación normal a la que se conecte el suelo.
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Prueba de la planta. El uso de un multímetro a DC, en contacto con el cable rojo del multímetro al terminal positivo de la batería y el cable negro a la ubicación de la planta. El multímetro debe indicar aproximadamente 12 voltios. Cualquier rango de 10 a 12.5 voltios significa una buena conexión.
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Pruebe el alambre caliente del dispositivo electrónico. Localizar el hilo caliente y conecte el cable rojo del multímetro a la misma y el cable negro del multímetro en el punto de tierra. El contacto debería producir una lectura como la línea se puede ajustar para funcionar a voltios inferiores. El multímetro puede leer tan bajo como 2 voltios. Siempre y cuando se produce una lectura sólida, el suelo es una conexión sólida.
Consejos advertencias
- El alambre caliente a la electrónica puede ser una de dos opciones: continua caliente o solamente caliente cuando el motor está activado. Si no está seguro de lo que es, prueba con el motor en marcha y con las llaves retiradas. Usted también puede tener múltiples líneas telefónicas, ya que algunos equipos de música tienen una opción de carrera continua y una opción sólo para funcionar cuando el motor está activado. Para probar el suelo, sólo es necesario el paso uno, sino para garantizar alambres calientes a tierra conducta adecuada, probar todas las líneas eléctricas.