Cómo restablecer Mazda MPV luces del motor del cheque
El Mazda MPV se introdujo en 1989. Se ha destacado dos tipos de módulos de control del sistema de propulsión en la fase de diagnóstico a bordo (OBD). Para las versiones anteriores del MPV antes de la aplicación del OBD II en 1996, el procedimiento para restablecer la luz del motor es diferente de las versiones posteriores del vehículo. Hoy en día, los escáneres OBD II son bastante asequibles y se pueden borrar los códigos sin alterar la información almacenada de la batería proporciona al módulo de control del tren motriz. La mayoría de las tiendas de auto partes o las estaciones de reparación incluso escanear o restablecer los códigos de forma gratuita, siempre y cuando se han realizado las reparaciones apropiadas para solucionar el problema.
Contenido
- Obd i: 1989-1995 mazda mpv
- Obd ii: 1996 y los nuevos mazda mpv
- Video: mazda - test cuadro instrumentos
- Video: como borrar el check engine (2 maneras)
- Video: no prende el check engine
- Video: how to reset check engine light, free easy way!
- Consejos advertencias
OBD I: 1989-1995 Mazda MPV
Abra la campana a la Mazda MPV y desconecte el borne negativo de la batería. Aflojar el tornillo de fijación con una llave de mano hasta que pueda mover la pinza fuera del borne de la batería.
Ir al asiento del conductor e insertar las llaves en el contacto.
Gire el encendido a la posición de alimentación auxiliar (dos clics hacia adelante) y vuelva a encender el interruptor de los faros. Esto purgar cualquier potencia de reserva almacenada de la conexión de la batería al módulo de control del sistema de propulsión.
Gire el interruptor de los faros y vuelva a girar la llave de encendido a la posición de apagado y quitar las llaves.
Espere 10 minutos y vuelva a conectar el borne negativo de la batería. Apriete el perno de retención de la pinza con la llave de la mano hasta que la abrazadera es segura contra el poste de la batería.
Arranque el motor y compruebe el panel de instrumentos para asegurar la luz del motor está fuera.
OBD II: 1996 y los nuevos Mazda MPV
Ubicar la salida del conector de enlace de datos (DLC) por debajo de la columna de dirección en el MPV. En las versiones posteriores de la MPV, el DLC es ligeramente a la izquierda de la columna de dirección.
Video: Mazda - Test cuadro instrumentos
Conecte el escáner de bolsillo del OBD II en el DLC.
Video: COMO BORRAR EL CHECK ENGINE (2 maneras)
Girar la llave de encendido a la posición de alimentación auxiliar (dos clics hacia adelante) y siga el menú en pantalla del escáner. Hay algunos escáneres que cuentan con un botón de "borrado". En los analizadores con un botón de "borrar", sólo tiene que pulsar el botón. Otros escáneres requieren desplazarse por el menú para elegir el código de borrado o borrar los DTC opción (códigos de diagnóstico).
Presione el botón "enviar", "borrar" o "enter" para restablecer el módulo de control del tren motriz. Esperar a que el escáner para indicarle que el comando se ha enviado o el menú principal reaparece.
Video: NO PRENDE EL CHECK ENGINE
Video: HOW TO RESET CHECK ENGINE LIGHT, FREE EASY WAY!
Hacer girar el motor a garantizar la luz del motor ya no se enciende en el panel de instrumentos.
Consejos advertencias
- Mientras que desconectar el terminal negativo de la batería se restablecerá la luz del motor, no se recomienda en los sistemas OBD II que disponen de radio antirrobo y sistemas de alarma internos. Si lo hace, se borrarán los códigos operativos para ambos, y los sistemas tendrá que ser reprogramado para permitir que el MPV para iniciar y para que la radio funciona.
- Restablecimiento de la luz del motor en el Mazda MPV sólo debe realizarse después de que el DTC se ha diagnosticado correctamente y que la reparación se ha hecho para resolver el problema que provocó el DTC. Simplemente restablecer la luz no está arreglando el problema y, en algunos casos, la luz del motor se volverá a encender. Además, si el DTC activado es un código permanente, la luz del motor se volverá a iluminar casi inmediatamente. En otros casos, la luz va a volver en después del módulo de control del tren motriz ha vuelto a aprender y recommunicated con los sensores y los módulos conectados a él. Si no se solucionará el problema puede llevar a los componentes del motor o daños en la transmisión o comprometer graves en el sistema de emisiones. Restablecimiento de la luz del motor no permitirá que el MPV para colarse a través de inspecciones estatales que requieren emisiones testing- incluso si no se enciende en el tablero de instrumentos. Los monitores de inspección y mantenimiento (monitores IM) no se repondrán y la mayoría de todos los ordenadores de a bordo enganchados al DLC serán capaces de detectar que el módulo de control del tren motriz no está "listo". Como resultado, el vehículo se producirá un error de pruebas de emisiones hasta que el módulo de control del tren de potencia está en su modo "listo", y, una vez que es, si no se ha realizado la reparación, se vuelven a disparar el DLC y el vehículo sigue fallará.