Cómo soldar la tubería de escape
Soldar los tubos de escape se puede ahorrar mucho dinero. Se puede hacer ya sea con un soldador palo o un soldador de alimentación de alambre MIG, que es el estándar de la industria. Weld los gases de escape tubo lejos del vehículo, si es posible, para evitar los combustibles, aceites y otros materiales inflamables.
Contenido
Cosas que necesitará
- Soldador
- tubos de escape
- Amoladora
- abrazaderas
Video: COMO SOLDAR TUBO DE ESCAPE
Cortar el tubo de escape para encajar. Cuanto mejor se corta cada pieza, el limpiador van a encajar y soldar juntos. Una sierra de vaivén o tajada vio asegurará buenos cortes, rectas que se pueden acoplar bien antes de la soldadura. Utilizar una amoladora para eliminar las rebabas o imperfecciones para que la costura es tan hueco libre como lo puede conseguir. Esto se aplica a los extremos de los silenciadores o convertidores catalíticos también. Cortar con cuidado para que el sistema de compañeros bien.
Video: Soldadura autógeno de caño de escape
Sujetar el tubo juntos. La mejor manera de asegurar una soldadura limpia y un buen ajuste es utilizar C-abrazaderas hechas para proyectos de soldadura. Aparearse las tuberías como van a buscar cuando están bajo el vehículo, y sujetarlos juntos para que ambas manos están libres para el proceso de soldadura. Recuerde que debe asegurarse de que se sujetan bien, porque una soldadura es difícil de deshacer.
La punta de soldadura del tubo de escape. Debido a que la soldadura crea tanto calor, punto de soldadura del tubo juntos en tres o cuatro lugares primero. Hacer esto evitará que el tubo se deforme y creando difíciles de llenar los vacíos en el acero. Simplemente soldar pequeñas secciones de la tubería durante dos o tres segundos alrededor de la circunferencia y mantener un ojo en el lado opuesto de la tubería. Si se producen vacíos, se puede doblar fácilmente en su lugar para soldar el otro lado, siempre y cuando sólo puntos de soldadura se mantienen juntos.
Video: Soldando tubo acero inoxidable en función
Video: Reparando escape de auto / Soldando con autogena
Rellenar los huecos con soldadura. Ahora que la tubería está soldada por puntos y encajando juntos muy bien, puede seguir adelante y soldar todas las áreas desnudas. Puede soldar derecho sobre los puntos de soldadura, también. Trate de obtener una soldadura 100% todo alrededor de la circunferencia del acero de manera que no hay fugas de escape una vez que el sistema se ponga en uso.