La eliminación Nissan Sentra Cilindro de bloqueo
El Nissan Sentra comparte plataforma con el Pulsar y NX. El interruptor de encendido en Nissan Sentra está montado en la columna de dirección. Se lleva a cabo con tornillos especiales llamadas "pernos de seguridad" que sólo pueden usarse una vez porque cuando se instalan se aprietan hasta que las cabezas "cizalla" off. Debido a esto los pernos deben ser perforados con el fin de retirar la llave de contacto. El interruptor de encendido y el conjunto de bloque deben sustituirse como una unidad.
Contenido
Cosas que necesitará
- Juego de llaves
- destornillador Phillips
- hacia fuera blanco
- Llave de tubo conjunto
- Martillo
- Puñetazo
- broca 5/16 pulgadas
- Perforar
Aparcar el Sentra en una superficie pavimentada, el nivel y el freno de mano. Utilice una llave para desconectar el cable negativo de la batería.
Utilice un destornillador Phillips para quitar los tornillos de la parte inferior de la cubierta de la columna de dirección. Retire las cubiertas superior e inferior.
Coloque el volante hacia adelante. Utilice un destornillador Phillips para quitar los tornillos de la parte posterior del volante, detrás de la almohadilla central cuerno. Levante la almohadilla de cuerno. Desconectar el cable de cuerno de la plataforma de cuerno.
Utilice una llave de tubo para quitar la tuerca del eje de la columna de dirección en el centro del volante. Use un poco de blanco de salida para pintar una línea desde el eje a la rueda de dirección. Cuando se sustituye el volante va a alinear estas marcas.
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Fije un extractor de volante para el volante. El tirador tiene cuatro brazos con ranuras en ellos y un eje roscado en el centro. Alineación de las ranuras en los brazos con los orificios roscados en el volante que están ahí para acomodar el tirador. Instalar pernos - que vienen con el extractor - en las ranuras y los agujeros roscados en el volante. La varilla roscada se encuentra en la parte superior del eje de la columna de dirección. Utilice una toma de trinquete para girar el eje roscado. Esto hará que el volante fuera del eje de la columna de dirección. Nota: Antes de utilizar el extractor, trate de agarrar el volante y justo lo que le da un buen tirón. A veces se acaba de salir.
Coloque un puñetazo en el centro del perno de seguridad y con un martillo para poner un hoyuelo en el centro de la cabeza del perno. La cabeza del perno se parece a la cabeza de un tornillo sin ranuras. Repita este proceso para el otro perno.
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Desconectar el conector eléctrico del interruptor de encendido. Montar una broca de 5/16 pulgadas en un taladro. Coloque la punta de la barrena en el templo que hizo con el punzón y perforar la cabeza del perno hasta que se desprenda. Levantar el soporte de montaje y retire el conjunto de encendido-lock.
Coloque el nuevo interruptor de encendido en la columna de dirección. Ahora el soporte e instalar los pernos de seguridad. Tenga en cuenta que los nuevos pernos tienen una cabeza hexagonal en la parte superior de ellos con un tallo delgado de conectarlos al resto del bulón. Utilice una toma de trinquete para apretar los pernos hasta que toque las cabezas.
Enchufe el conector eléctrico en el interruptor de encendido. Alinear las marcas en el eje de la columna volante y la dirección y empuje el volante en el eje. Instalar y apretar la tuerca. Montar la almohadilla central bocina y apriete los tornillos. Instalar las cubiertas de la columna de dirección superior e inferior y apriete los tornillos. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería.