Ignición filtros de ruido

Un filtro de trampa de ruido de encendido, que se utiliza comúnmente en las radios de vehículos, atrapa el ruido excesivo de energía eléctrica a partir de los componentes del motor, por lo que no viaja a través de la fuente de alimentación a los circuitos de radio. Se utiliza un condensador para tender un puente entre el alambre caliente (activo) y un cable neutro. Trampa de ruido filtra normalmente atrapar y absorber sonidos frecuencias bajas, como en el rango de 60 Hz. Algunas frecuencias más altas pueden obtener a través del filtro de trampa de ruido, pero estos tipos de filtros de ruido por lo general puede manejar cualquier carga de corriente.

Video: Ruido motor trailblazer 4.2L 6Cil / Trailblazer engine noise 4.2L 6Cil

Alternadores, que son un tipo de motor de inducción, el uso de contactos de cepillos para generar un campo eléctrico. A medida que los cepillos de transferencia de la electricidad al rotor del alternador, a veces pierden el contacto y generan un gran pico de frecuencia en la línea de alimentación. Este ruido o interferencia se puede escuchar a través de los altavoces de la radio como un gemido que aumenta en el tono y la amplitud como el motor aumentos en rpm (velocidad). filtros de ruido son típicamente empalmarse en el alambre caliente alternador y tierra, para suprimir la perturbación eléctrica.

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bujías de encendido de vehículo, bobinas, puntos y cables de conexión consisten en el sistema de cableado secundario en un vehículo, y pueden ser responsables de hacer estallar o crujidos en un motor en marcha. El fallo se encuentra por lo general con el aislamiento rasgada o agrietada en los cables de conexión, o un casquillo de la bujía agrietado o desalojado. Enchufe los cables y las bujías que son de diseño de tipo no-resistor, también contribuyen a la perturbación eléctrica que viaja a través de los altavoces de la radio. Un sonido de zumbido, en lugar de un sonido de explosión, por lo general se origina en los puntos de ignición, bobina o distribuidor, y se pueden reparar con eficacia por el cambio de salida del condensador puntos.

Atornillado filtros de ruido tipo se parece a botes metálicos pequeños, normalmente equipados con dos hilos de diferentes colores. Algunos tienen un cable rojo y azul o un cable rojo y negro. Por lo general, se conectan, o empalme, en la fuente de alimentación principal que conduce a la radio ya sea por una pala conector (push-on), o están equipadas con ojales que se empernan en el chasis de radio o cerca de él. Capturan cualquier EMF dispersas (campo electromagnético) procedente de una fuente de alimentación, antes de que llegue el circuito de radio.

filtros de ruido de tipo de acoplamiento, también llamados filtros de ruido de SNAP-On, no tienen cables exteriores. filtros de ruido de acoplamiento consisten en cajas de plástico pequeñas, que tienen un lado con bisagras que se abre, para rodear o encapsular un cable de alimentación. El filtro de acoplador se abre, colocado alrededor del cable de alimentación y se cerró. El tamaño del filtro acoplador depende del espesor o calibre del alambre siendo cubiertos. Se pueden instalar en cuestión de segundos, prácticamente sobre cualquier línea eléctrica de tamaño.