Cómo saber si un Taurus 2002 tiene el control de tracción
El control de tracción (TC) es una característica de seguridad diseñado para mejorar el control del vehículo cuando se conduce sobre superficies heladas, húmedas o de grava. Se ofrece como una opción instalada de fábrica en el Ford Taurus 2002. El control de tracción utiliza sensores magnéticos para medir la cantidad de giro en las ruedas delanteras, y emplea porciones del sistema de antibloqueo de frenos (ABS) para regular la tracción del vehículo mediante la aplicación de presión de frenado a los rotores. El control de tracción también ajusta la velocidad del motor para ayudar a mantener las ruedas patinen. Este sistema proporciona una mejora sustancial de tracción durante condiciones de conducción adversas.
Contenido
- Video: ¿cómo desconectar el trc (control de tracción) y vsc (control de estabilidad)?
- Video: como programar un control remoto ford windstar 2001
- Video: abs - cuándo y por qué desactivarlo.
- Consejos advertencias
Video: ¿Cómo desconectar el TRC (control de tracción) y VSC (control de estabilidad)?
Sentarse en el asiento del conductor, arrancar el motor y dejar el coche en "Park". Buscar un interruptor situado en el lado derecho del panel de instrumentos. Un botón rectangular grande etiqueta "T / C" indica el interruptor de activación de control de tracción.
Video: COMO PROGRAMAR UN CONTROL REMOTO FORD WINDSTAR 2001
Busque el control de tracción ligera "activa" cerca de la T grande / C "off". El estado "activo" se ilumina cuando el control de deslizamiento está realizando una corrección a la velocidad de la rueda o en el motor, por lo que esta luz no debe mostrar durante la conducción normal. La gran control de tracción "Off" debe permanecer encendido cuando el sistema T / C se establece en "Off".
Video: ABS - Cuándo y por qué desactivarlo.
Detectar un zumbido ocasional cuando el sistema se activa durante condiciones resbaladizas. El sonido indica los componentes de control de tracción que trabajan para controlar la velocidad de la rueda.
Cambiar la unidad de "off" si queda atrapado en la nieve, el hielo o barro. Al desactivar el control de tracción cuando está atascado mejora las posibilidades de "excavación" el coche con el deslizamiento de las ruedas deliberada. Permitir que las ruedas giren y "roca" el vehículo para escapar de la situación.
Girar la llave en "off" y luego "en" - el control de tracción se desconecta automáticamente al ajuste "ON" en un modo de espera cada vez que se active la llave, pero sólo se activa si las ruedas resbalan mientras se conduce.
Consejos advertencias
- Realice este ejercicio con el vehículo parado.
- Cuidado con la luz de control de tracción "activa", que se mantiene en forma continua - que indica un mal funcionamiento. Tenga esta reparado lo antes posible.
- No intente reparar un sistema defectuoso TC - es una colección muy complicada de los componentes, y sólo debe ser reparado por un mecánico experimentado.