Cómo restablecer un sistema antirrobo para un Mercury Mountaineer
Contrariamente a la creencia popular, los vehículos Ford, Lincoln y Mercury no vienen equipados de fábrica con un sistema de alarma estándar. En cambio, la Ford Motor Company equipa a sus vehículos con un sistema antirrobo pasivo, conocido como P.A.T.S. Si el P.A.T.S. se dedica en su Mercury Mountaineer, es probable que alguien sea trató de robar su vehículo o trató de comenzar con una llave que no fue programado para el P.A.T.S. del transpondedor en el tablero de su vehículo. De cualquier manera, debe restablecer antes de que pueda operar el alpinista.
Contenido
Cosas que necesitará
- Tecla programada en el Mercurio
- Batería llave de terminal (opcional)
Video: FORD PROGRAMACION DE LLAVE
Abrir la puerta e introducir la llave programada en el encendido y arranque el alpinista. En la mayoría de los casos esto se restablecerá la P.A.T.S. sistema y le permite manejar de distancia. En el caso de no ser así, siga con el Paso 2. Si el sistema está en modo activo, la pequeña luz roja intermitente en el tablero empieza a parpadear rápidamente, a más o menos el doble de la velocidad de su tasa de parpadeo normal, modo pasivo.
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Video: `97-`02 Expedition Theft Light Flashing No Start
Compruebe que tiene la clave correcta o pruebe otra buena clave conocida, y esperar 15 minutos para pasar antes de repetir el paso 1. En ese momento, la pequeña luz roja debe volver a parpadear a un ritmo más lento, pasivo. Si, una vez más, el alpinista no se puede iniciar, continuar con el paso 3.
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Levante el capó y el uso de la llave terminal de la batería, o una llave de tubo estándar, para retirar el cable negativo de la batería. Espere 15 minutos antes de volver a conectar el cable, a continuación, repita el paso 1. Si su Mountaineer todavía no arranca, y la luz roja intermitente comienza a parpadear rápidamente cuando se intenta iniciarlo, algo que es obviamente un mal funcionamiento. O bien tienen la clave reprogramado o tener más extensa localización de averías y reparaciones hechas a la P.A.T.S. sistema por un técnico certificado.
Consejos advertencias
- Si bien es muy raro que un P.A.T.S. clave para convertirse no programada, puede suceder. Además, el sistema tiene un halo alrededor de la secadora de encendido, que verifica la clave está programado para el vehículo específico, y un transpondedor. Ambos pueden funcionar mal.