Cómo moldear un cuerpo Kit

Kits de cuerpo son una forma popular para condimentar el aspecto de un coche sin tener que gastar un montón de dinero en el proceso. Estos paneles de plástico o fibra de vidrio de bajo costo o bien se unen a o reemplazar su parachoques existentes y el asiento de un hecho aislado, diseño personalizado. La desventaja de estos kits es que a menudo se dejan ya sea con grandes espacios entre paneles que se ven fuera de lugar, o un kit de carrocería no está envolviendo bien a las líneas existentes del coche (lo que significa que los paneles no se alinean muy bien ).



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Una solución económica a este problema es "moldear" el kit para el coche. Esto se hace generalmente usando fibra de vidrio, y el producto final se acopla de forma permanente el kit de carrocería para el automóvil. Todos los huecos del panel se rellenan con con fibra de vidrio cuando se hace correctamente, el kit de carrocería se parece que es parte del diseño del coche. Si bien esto proporciona una visión mucho más completa, tenga en cuenta el efecto negativo que probablemente tendrá en el valor de reventa del vehículo, ya que no puede ser fácilmente revertido.


Estos pasos se supone que ya ha instalado el kit de carrocería en el coche, y despegar desde ese punto.

Cosas que necesitará

  • resina de fibra de vidrio
  • láminas de fibra de vidrio
  • rodillo de mano
  • Papel de lija
  • lijadora eléctrica
  • respirador para respirar
  • Mezclar la resina de fibra de vidrio. Cuando las dos partes de la resina epoxi se mezclan juntos, estará limitado a un período relativamente corto de tiempo para trabajar antes de que solidifique la resina. Por esta razón, sólo mezclar una pequeña cantidad a la vez, para evitar tener que Rush- de fibra de vidrio requiere tiempo y paciencia para producir resultados de calidad. Dado que los vapores pueden ser tóxicos para su salud, el trabajo en un área muy bien ventilada, y el uso de una máscara de respiración y gafas si el fabricante sugiere hacerlo.

  • Cortar una tira larga de hoja de fibra de vidrio delgada para funcionar longitudinalmente a través de uno de los huecos del panel. Evitar el uso de esteras de fibra de vidrio para este proceso, ya que es demasiado gruesa para proporcionar una superficie estéticamente agradable. La tira debe ser sólo alrededor de 4 a 6 pulgadas de ancho, para ayudar a reducir la cantidad de lijado que tendrá que hacer. A continuación, empapar esta tira en resina. El uso de guantes, aplique la hoja a la brecha panel y alisarla en su lugar con un rodillo.

  • Su forma de trabajo alrededor del perímetro del coche, siguiendo el mismo proceso para cubrir todos los huecos del panel. Cuando llega a un borde, tales como los huecos de las ruedas, cortar la fibra de vidrio, incluso con la tira donde se detienen los paneles de la carrocería. Se puede lijar esto abajo a un borde más perfecto después. Al llegar a las puertas, abrir si es necesario para evitar glassing y cerrarlos de forma accidental. Como antes, trabajar cualquier burbuja del vaso con un rodillo, y presionarlo tan profundo en el hueco del panel como sea posible para asegurar que se llena todo el camino.

  • Deje que la primera capa se seque, luego se quedó otra tira de fibra de vidrio en la misma zona que antes. Cortar esta franja de 1 a 2 pulgadas más estrecho que el último, para proporcionar una superficie acabada más cónico. Coloque esta tira final directamente sobre la brecha de sí mismo, y trabajar en su lugar con el rodillo tan profundamente como sea posible. El objetivo aquí es llenar en su totalidad en la brecha con fibra de vidrio. Dos capas deberían ser suficientes para lograr esto, pero si es necesario, continúe con el mayor número de capas que se requieran para llenarlo. Permitir el cristal se seque por completo durante la noche antes de pasar al siguiente paso.

  • El uso de una lijadora eléctrica, alisar la superficie de la fibra de vidrio. El producto secado será muy fuerte, por lo que tendrá que empezar con un papel de lija de grano y su forma de trabajo a granos más finos progresivamente a medida que avanza. Continuar trabajando la fibra de vidrio hasta que haya una transición suave desde la parte superior a la parte inferior. Lijado de fibra de vidrio produce astillas que pueden convertirse fácilmente alojada en su piel e incluso puede causar daños en los pulmones si se inhala. Nunca hacer cualquier lijado, de presentación o de corte de la fibra de vidrio sin usar un aparato de respiración y ropa que ofrecen cobertura de todo el cuerpo (incluidos guantes).

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    Suavizar la superficie con una capa de relleno de cuerpo de fibra de vidrio reforzado. rellenador de regular tendrá una tendencia a agrietarse, ya que el kit de carrocería puede balancearse bajo el estrés de la conducción. El relleno de fibra de vidrio reforzado con fibra de vidrio contiene reales, lo que ayuda a que sea más fuerte. Una vez que la carga está seca, arena que tal como lo hizo la propia fibra de vidrio. El coche está ahora listo para imprimación y pintura. Idealmente, un taller de carrocería debe coincidir con el color de la pintura en el coche y rociar el kit para usted, para asegurarse una combinación perfecta que se ve como si viniera directamente de la fábrica.

Consejos advertencias

  • Tómese su tiempo cuando se trabaja con fibra de vidrio. el trabajo se precipitó probablemente se verá inferior.If el kit de cuerpo parece moverse mucho, considerar la aplicación de fibra de vidrio desde el interior, así como para support.If añadido que no es dueño de una lijadora eléctrica, se puede alquilar uno en una tienda de alquiler de herramientas .
  • Siempre use equipo de protección al lijar fiberglass.Make de que su área de trabajo esté bien ventilada durante todo el proceso.
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