Cómo detener una transmisión por correa Deslizándose
La mayoría de los automóviles utilizan una polea loca para mantener la presión en la correa de transmisión. Con el tiempo, la correa se estira y la polea loca se queda sin viaje y ya no mantiene la tensión apropiada en la correa de transmisión. La sabiduría convencional dicta que debe cambiar la correa de transmisión. Sin embargo, si la correa de transmisión no muestra signos de agrietamiento o la podredumbre seca, se puede apretar el cinturón mediante el ajuste del alternador y obtener más millas fuera de esa correa vieja.
Cosas que necesitará
- juego de tubos
- barra de palanca
Aflojar el alternador a través del perno situada en la parte superior del alternador y aflojar el perno de pivote del alternador situado en la parte inferior del alternador usando un zócalo y el trinquete.
Coloque una barra de palanca entre el soporte para el alternador y la carcasa inferior del alternador.
Empuje hacia abajo la manija de la palanca y elevar el nivel del alternador aproximadamente una pulgada.
Apretar el tornillo pasante y el pivote perno usando el zócalo mientras a mantener una presión hacia abajo sobre la barra de palanca. Esta tira de la polea loca hacia arriba y crea más presión sobre la correa de transmisión.