Cómo cambiar un relé de la bomba de combustible
El relé de la bomba de combustible ayuda al vehículo a poner en marcha el coche mediante la presurización del sistema de combustible durante los primeros pocos segundos antes de que el nivel de la presión de aceite se hace cargo. Un relé de bomba de combustible defectuosa significa que el sistema de combustible no se puede acumular suficiente presión como para el envío de gas al motor, por lo que el coche no arranca. El relé debe ser reemplazado si esto sucede. El relé de la bomba de combustible normalmente se encuentra en la caja larga negro del vehículo con los otros relés y fusibles. La ubicación puede ser diferente, sin embargo, en algunos otros coches.
Contenido
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- Video: relevador de bomba de gasolina nissan datsun
- Video: cómo detectar falla en bomba de gasolina (puenteando relevador).
- Consejos & advertencias
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Desconectar el cable del terminal negativo de la batería del vehículo para apagar el motor. Desconectar el terminal positivo es también una buena precaución.
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Abra el capó y comprobar el interior de la caja de fusibles del compartimento del motor. El relé de combustible se encuentra aquí en la mayoría de los coches. Compruebe la parte inferior de la tapa de la caja de fusibles para un diagrama que muestra los fusibles / relés en la caja y sus ubicaciones. Si el relé no está en la caja de fusibles, compruebe el manual o con su mecánico.
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Retire el relé de la bomba de combustible, que es un objeto en forma de cubo que conecta con los dientes como un enchufe eléctrico. Desconectar el plug-in (y el fusible, si es necesario) al relé para eliminarlo. Si el relé está dentro de la caja, haciendo palanca con cuidado con la ayuda de un destornillador de punta plana.
Utilizar el antiguo enlace como guía para conseguir el repuesto correcto en una tienda de auto. Un nuevo relé puede variar en precio desde $ 12 a $ 45 años. Algunas marcas de relé pueden ser más fiables que otros. Consulte con un especialista en el almacén para la mejor marca de relé para su vehículo.
Instalar el nuevo relé en su lugar en el vehículo. Vuelva a conectar el plug-in, fusible y cualquier otros conectores. Vuelva a conectar los cables de la batería.
Presurizar el sistema de combustible, ya que debería haber despresurizado después de quitar el relé. Asegúrese de que la tapa de la gasolina es seguro, a continuación, gire el encendido durante 2 segundos y apagarlo para un máximo de 10 segundos. Repetir al menos 5 veces- el número recomendado puede variar, dependiendo del vehículo.
Consejos & advertencias
- Puede probar el relé de la bomba de combustible mediante el canje por uno similar en la caja de fusibles. El relé de acondicionador de aire es lo suficientemente a menudo cerca. Si el coche comienza con el segundo relé conectado, el relé de la bomba de combustible es mala.