Trucos de rendimiento para un 330ci BMW

El motor del BMW 330ci es una moderna planta de energía controlada por ordenador. La ECU, o unidad de control electrónico, en el corazón de la del motor controla todos los parámetros críticos del motor. Se puede obtener un aumento significativo en el poder con sólo descargar un nuevo programa en esta pieza de hardware. Muchos sintonizadores se especializan en este tipo de actualización. Algunos realizar cambios en su coche mientras espera, mientras que otros requieren que se retire la ECU y enviarlo al sintonizador, que luego enviarla de nuevo a usted con un programa actualizado.

Video: Como reparar alternador valeo

Además, los sistemas de entrada de aire frío permitirán que el motor respire mejor, mientras que los escapes de menos restrictivas permitirán gases quemados para salir del motor más fácilmente. Ambas modificaciones añaden potencia y hacen que el motor suene mejor así. Por mejoras en el motor más radicales, un nuevo conjunto de cabeceras ayudará aún más el flujo de aire de su motor, pero deben ser elegidos cuidadosamente e instalado profesionalmente.

La segunda parte de la ecuación de rendimiento es de peso. El menor peso del motor tiene que empujar hacia adelante, más rápido su coche se moverá. Sin embargo, las modificaciones de ahorro de peso tienden a ser más caros y por lo tanto se debe intentar después de haber realizado modificaciones principales del motor. Un buen lugar para comenzar es llantas de aleación ligera para reemplazar las unidades de acciones. Una campana de fibra de carbono y la tapa del maletero debe ser el siguiente en la lista, seguido por asientos de carreras de menor peso para el conductor y el pasajero. Si usted está dispuesto a renunciar permanentemente a los asientos traseros, se pueden quitar y guardar una buena cantidad de peso. Esto también abre espacio suficiente para instalar una jaula de carreras al estilo, que proporcionará protección en accidentes de vuelco y más rigidez al chasis para una mejor sensación del camino. El costo de esta actualización, sin embargo, es sustancial.

Video: Drift: aprende cómo hacerlo - Autobild.es

Coches destinados a la conducción diaria, tales como el BMW 330ci, utilizan la configuración de suspensión más suaves que lo que son ideales para la conducción de rendimiento. Simplemente cambiando sus muelles y amortiguadores más rígidos con las unidades, se puede mejorar el agarre y la manipulación de su vehículo, aunque a expensas de la comodidad. Si usted no tiene miedo de baches y caminos de entrada, estos muelles más rígidos pueden ser también más corto, que se reducirá la altura de la carrocería del coche. Esto mejorará su posterior manipulación, pero corre el riesgo de golpear la parte inferior de su vehículo en carreteras en mal estado y caminos de entrada. Un paso adicional en modificaciones en la suspensión es la instalación de barras estabilizadoras rígidas. Estos se asegurará de velocidad en las curvas más altas, pero como muelles más rígidos, van a hacer que el coche menos cómodo, especialmente en carreteras en mal estado.