Cómo hacer Interruptores de humo en LB7s
El Duramax LB7 es un motor diesel que fue fabricado entre 2001 y 2004. Este motor fue instalado comúnmente en camiones grandes, como el HD Chevy Silverado y GMC Sierra HD y todavía está en circulación a partir de 2011. Un interruptor de humo se utiliza para engañar a la sensores del motor en gastar más combustible, resultando en una gran nube de humo siendo forzados fuera de los gases de escape. Un interruptor de humo se puede hacer para motores LB7 con poca dificultad.
Cosas que necesitará
- Perforar
- Interruptor de palanca
- conectores de tope de componentes
- pelacables / cuchillas
- Cinta eléctrica
- adhesivo de fraguado rápido
Seleccione una ubicación en el vehículo para instalar el interruptor. Esto es generalmente hasta preferencia personal, pero, por lo general, debajo de la rueda de dirección en el salpicadero o cualquier área de acceso con el espacio de montaje es ideal.
Franja de 1 pulgada de aislamiento de conductores del cable del interruptor de palanca utilizando pelacables. Insertar un conector componente plano en el extremo de cada cable y comprimirlos con unos alicates.
Perforar un agujero en el tablero de instrumentos para el interruptor de palanca. Ejecutar los cables del interruptor de palanca a través del orificio. Tape el interruptor en su lugar temporalmente.
Busque la arandela redonda bajo el tablero de instrumentos en la esquina derecha. Esto conduce ojal en el motor. Perforar un pequeño agujero en el centro del ojal. Ejecutar los cables del interruptor de palanca a través del agujero y en el compartimiento del motor. Abra el capó. Desconectar las conexiones de la batería del camión.
Localizar el sensor mapa del motor usando el manual del camión. Como los motores de LB7 se instalaron en varios modelos de camiones, este paso puede variar. Utilice el diagrama de circuito del manual para decirle qué cable se ejecuta la señal mapa.
Desconectar el cable de sensor de MAP. Franja de 1 pulgada de aislamiento del cable de sensor de MAP. Coloque el cable del interruptor de palanca para el cable del sensor de MAP. Conectar el otro cable desde el interruptor de palanca a uno de los cables restantes en el sensor de MAP.
Asegure todas las conexiones de los cables pelados con cinta aislante. Vuelva a conectar la batería. Arrancar el vehículo. Funcionar el motor y activa el interruptor de palanca a prueba. El humo negro obligará a salir del escape cuando se accionó el interruptor. Retire la cinta desde el interruptor de palanca. Aplique el adhesivo de fraguado rápido alrededor del agujero perforado. Mantenga pulsado el interruptor de palanca en el adhesivo hasta que cuaje.
Consejos & advertencias
- interruptores de humo puede ser instalado por un profesional si tiene alguna preocupación acerca de hilos de corte, o si el manual no es específica sobre la ubicación de los cables.
- Tenga cuidado al trabajar en los vehículos.
- Nunca trabaje en componentes eléctricos con la batería del vehículo conectado.