Cómo Engrase el yugo de deslizamiento en una Silverado

Una queja a menudo se escucha entre los propietarios de Silverado se trata de un sonido de golpeteo molesto que emite del eje motor durante las paradas y arranques. El ruido proviene del yugo de deslizamiento entre el eje motor y la transmisión. El yugo de deslizamiento es un eje de dos piezas con un manguito exterior, y un eje interior. Ambas piezas están estriados para que el eje interior se desliza libremente dentro y fuera de la funda mientras que todo el conjunto gira para impulsar las ruedas traseras. Como las acanaladuras desgaste, de holgura entre el eje y el manguito crear un bumping, o clunk, sonido cuando el eje primero empieza a girar, comienza a parar, o cuando la desaceleración de la velocidad normal. Engrase el yugo de deslizamiento amortiguará el área entre las estrías del eje, y eliminar el ruido.


Cosas que necesitará

  • Grasa
  • trapo
  • llave de combinación de 3/8 pulgadas
  • cuñas en las ruedas o ladrillos
  • Aceite ligero
  • Coloque la Silverado en una superficie dura, como en el garaje o en la calzada. La posición del carro debe permitir un fácil acceso al árbol de transmisión trasero.

  • Ponga el freno de estacionamiento en la Silverado y bloquear las ruedas delanteras con ladrillos o cuñas en las ruedas.

  • Retire la conexión de la junta universal hacia adelante desde el eje de accionamiento, que está directamente detrás de la transmisión. Retroceda las cuatro tuercas de fijación de dos pernos en U que sujetan la junta en U en su lugar. Con una llave de combinación 3/8 pulgadas, a su vez cada uno de los cuatro pernos en sentido antihorario para quitar los pernos en U.

  • Ajuste la parte delantera del eje de accionamiento en el suelo y moverlo hacia un lado.

  • Agarre el yugo de deslizamiento que sobresale de la transmisión con las dos manos y tire de ella fuera del eje estriado. Después de separar el yugo, las espinas son visibles tanto en el eje y dentro del manguito.

  • Video: Cómo arreglar una fuga Gear Dirección Asistida (Rack y piñón)

    Rociar un aceite ligero en el árbol de la horquilla de deslizamiento y límpiela con un trapo para limpiar el óxido, la suciedad y los residuos. Limpieza del eje permite que la grasa se adhiera al eje mejor.

  • Aplicar una cantidad generosa de grasa al eje estriado con la mano. Escudo de toda la longitud de las estrías y rellenar los valles entre las estrías.

  • Deslice el yugo de nuevo en el eje, empujando totalmente en.

  • Vuelva a conectar el eje de accionamiento al yugo levantándola en su posición y la instalación de los dos pernos en U y cuatro tuercas para asegurar la conexión.

  • Apretar los pernos con la llave combinada. Con los pernos en U apretados, agitar el eje con las dos manos para garantizar que no hay holgura entre la conexión de junta en U y el yugo de deslizamiento.

  • Retire las cuñas en las ruedas y conducir el Silverado para asegurar el ruido ya no existe.

  • Consejos & advertencias

    • No deje su vehículo en marcha mientras se realiza el servicio en el eje motor o trabajar bajo el camión.
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