Cómo conseguir más potencia de mi Ford F-150 de 5.0 litros
El 5,0-litros con inyección de combustible 302 era el motor V8 de base en el 1987 hasta 1996 Ford F-150. El 5,0 en esta solicitud no es un motor de alto rendimiento, pero esto no quiere decir aquellos que desean un mayor rendimiento debe cambiar hasta un 5,8 litros. Debido a que el 302 ha existido en varias formas desde 1968, existe un gran mercado de accesorios con el fin de mejorar su rendimiento.
Contenido
Cosas que necesitará
- tapa de encendido y el rotor
- Bujías
- cables de las bujías
- filtro de aire del motor de alto flujo
- medidor de compresión
- sensor de O2
- Manual de servicio
- chip de rendimiento
- sistema de escape Cat-back
- Rendimiento convertidor catalítico
Video: 2011-2014 Ford F-150(5.0L) K&N Series 77 High Flow Performance Cold Air Intake Review & Install
Puesta a punto del motor de acuerdo con el manual de servicio. Instalar un filtro de aire del mercado de accesorios de alto flujo. Vuelva a colocar el sensor de O2, si no lo ha hecho en los últimos 75.000 millas. El ordenador de control del motor no se puede establecer la mezcla apropiada de aire a combustible a menos que reciba una buena señal del sensor de O2, y una mezcla adecuada es esencial para el rendimiento.
Video: ahorrador de gasolina ecogas
Compruebe la compresión de todos los ocho cilindros, utilizando el medidor de compresión. Esto da una imagen de la salud general del motor. Un motor desgastado no es capaz de proporcionar un rendimiento superior.
Vuelva a colocar el chip de control del motor de fábrica con un chip de rendimiento del mercado de accesorios, siguiendo las instrucciones proporcionadas con el chip. Este reprograma las curvas de combustible y de encendido para una aplicación más orientada al rendimiento.
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Retire el dispositivo de escape de fábrica del convertidor catalítico atrás y reemplazarlo con un sistema de escape de alto rendimiento, siguiendo las instrucciones proporcionadas con el nuevo sistema.
Sustituir el catalizador original con un convertidor del mercado de accesorios de alto flujo.
Consejos & advertencias
- Estos pasos deben ser seguidos en orden, pero no necesariamente todas a realizar a la vez. Cada paso ofrece un rendimiento mejorado de forma incremental.
- Experimentar con los grados más altos de la gasolina, especialmente después de la instalación de un chip de rendimiento. Mientras que el motor todavía puede funcionar bien en el combustible de bajo octanaje, un combustible de alto grado puede permitir una mayor mejora del rendimiento.