¿Cómo funcionan los camiones de hormigón?

Cuando el cemento se combina con materiales como cenizas volantes, cemento de escoria, agregado como la arena, el agua y los productos químicos, se forma concreta. El proceso de mezclado comienza cuando se añade agua y termina cuando el hormigón se solidifica y se endurece, por hidratación. El hormigón se utiliza constantemente en la construcción moderna para hacer pavimentos, arquitectura, fundaciones, carreteras, viaductos, estructuras de estacionamiento, paredes de ladrillo, puertas y otras estructuras. hormigón armado y hormigón pretensado son el tipo más común usado en usos funcionales modernos, debido a su mayor resistencia a la tracción (en correlación con el aumento de tamaño de intervalo).

El camión de cemento se utiliza específicamente para combinar el cemento y el agregado como arena o grava con agua para formar el concreto. En la industria, fábricas de hormigón, ya sea propios camiones o contrato a cabo para cimentar los propietarios de camiones para la entrega de cemento dentro de las 90 millas más cercanas. La mayoría de los conductores sólo va a subir a 90 millas-si algo le pasa al elemento de mezcla, el cemento es tan difícil que los trabajadores tendrán que sea dinamita o martillos neumáticos para eliminar el cemento, que es un proceso costoso y largo.

La mezcla se produce durante el transporte de materiales desde la fábrica al sitio, o en algunas fábricas modernas, la mezcla ya se ha producido en la fábrica y se carga en húmedo en el mezclador de cemento. El interior del tambor en el camión está equipado con un tornillo en espiral, ya medida que el tambor gira el hormigón se empuja hacia arriba más profundamente en el tambor. Este proceso de mezclado se conoce como "carga" el mezclador. Cuando el lugar de trabajo se ha alcanzado, el tornillo se invierte en direcciones. En los camiones de más edad, se requiere un segundo operador para guiar la rampa desde la parte trasera del camión, pero, en los modelos más nuevos, la tolva puede ser controlado desde la cabina. Camiones también pueden ser especiales para determinadas Applications- por ejemplo, cuando el vertido de hormigón a los niveles superiores de estructuras de edificios camiones de descarga frontal pueden ser utilizados, o para aún más la extensión, una bomba de hormigón conectada a una manguera flexible. hormigoneras pesan entre 20.000 y 30.000 libras. y puede llevar a alguna parte entre 30.000 y 40.000 libras. concreto, si bien existe una amplia variación en el tamaño.