Cómo purgar el aire de un motor Diesel Mercedes

Mercedes-Benz ha estado haciendo los motores diesel duraderos y económicos desde la década de 1930. Hay muchas diferencias entre los motores diesel y sus homólogos de gasolina, más notablemente el sistema de combustible. El aire puede entrar en el sistema de combustible de un motor diesel después de un cambio de filtro de combustible de rutina. El aire también entrará en el sistema de combustible si el vehículo se ha permitido a quedarse sin combustible. Sin embargo, el aire que ha entrado en el sistema de combustible puede impedir que el vehículo arranque. Por esta razón, los propietarios de los motores diesel de Mercedes-Benz deben saber cómo purgar el aire de este sistema.


Cosas que necesitará

  • llave combinada 17mm
  • Abra el capó y localice la mano operada cebar la bomba. Está en la bomba primaria a la derecha; lado de la bahía del motor.

  • Desenroscar el mango de la bomba con la mano en un movimiento hacia la izquierda.

  • Video: Tips para sacar el AIRE en el sistema de enfriamiento del motor

    Funciona la bomba de manejar arriba y hacia abajo hasta que se sienta una resistencia y se puede oír el aire que escapa de la bomba de inyección.

  • Video: Cómo detectar fugas de aire en el sistema de combustible diesel

    Empuje la palanca de la bomba de nuevo en la bomba y girar en sentido horario. No apriete demasiado la palanca de la bomba.

  • Video: Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI W904 não pega nao da partida

    Girar el motor de arranque para expulsar el aire que queda en el sistema de combustible. No hacer girar el motor de arranque durante más de 30 segundos a la vez para evitar dañar el motor de arranque. Espere a que el motor de arranque se enfríe antes de reanudar el arranque.

  • Siga los pasos siguientes si el motor todavía no arranca después de varios intentos de arrancar el motor.

  • Video: Purgando Motor Mercedes Benz Om352 (1114)

    Aflojar las tuercas de fijación de los inyectores de combustible en la cabeza de cilindro con una llave de combinación de 17 mm en un movimiento en sentido antihorario. No retire las tuercas.

  • Haga girar el motor hasta que el combustible se filtra por las tuercas flojas del inyector de combustible.

  • Vuelva a apretar las tuercas de los inyectores de combustible con una llave combinada de 17 mm en un movimiento hacia la derecha.

  • Arranque el motor y permita que funcione unos minutos para que cualquier resto de aire son expulsados ​​del sistema de combustible.

  • Consejos & advertencias

    • Después de purgar el aire del sistema de combustible, el diesel de Mercedes puede funcionar más o menos y puede haber un exceso de humo del tubo de escape hasta que se expulse el aire que queda en el sistema.
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