Cómo comprobar Cinturones
Una correa rota es doloroso a la billetera adquirir el hábito de la determinación del alcance suyo de vez en cuando, y tienen todas las correas cambiadas a 60.000 millas. No debería haber ninguna carga extra de trabajo si se le pregunta a su mecánico para cambiarlos cuando la correa de distribución se sustituye en 60.000 millas.
Contenido
Cosas que necesitará
- Manuales de coches
- Los apósitos de cinturón
Apagar el motor.
Tirar de la palanca de liberación del capó bajo el tablero de instrumentos.
Camine alrededor de la parte delantera del coche, llegar bajo el capó, encontrar el pestillo y exprimirlo. A medida que se aprieta el pestillo, abrir el capó.
Encuentra los cinturones situados en la parte frontal del motor. En un coche de tracción delantera, la parte delantera del motor es generalmente adyacente a la el guardabarros en un coche rueda trasera de la unidad, la parte delantera del motor es adyacente al radiador y el parachoques delantero.
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Tenga en cuenta que habrá 2 o más correas, dependiendo del coche. Las correas se utilizan para operar el ventilador, bomba de agua, el alternador, aire acondicionado, bomba de dirección asistida y la bomba de smog.
Presione suavemente con el pulgar en cada cinta en la parte más larga de la correa entre las poleas.
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Controlar la tensión adecuada para el cinturón en el manual del coche. Los cinturones no deben tener más de 1 pulgada de "dar" en cualquier dirección.
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Observe la cinta a medida que presiona sobre ella. Si es tan bueno o puede ser empujado fácilmente más de 1 pulgada, lo más probable es que necesita ser reemplazado.
Consejos advertencias
- Deje enfriar el motor antes de comprobar los cinturones, y tenga cuidado alrededor de las partes calientes del motor.
- Algunas correas corren más suavemente después de ser rociada con "apósito cinturón."
- Si el cinturón de hacer un sonido de chillido horrible cuando se presiona el pedal del acelerador, están demasiado sueltas, y probablemente tienen que ser apretados o reemplazado.