Vs. mecánica Los asientos de suspensión neumática

Suspensión de asiento no es un lujo. Está diseñado para proporcionar protección frente a golpes y vibraciones que permite a los conductores utilizan su equipo - maquinaria agrícola, equipos de construcción y vehículos de transporte de carga - más de días de trabajo completos y semanas sin efectos negativos para su salud. Debido a que no hay una fórmula conjunto describe la naturaleza de los conductores desafíos que de día en día, incluso de amplitud y frecuencia del choque y la vibración, la evolución tendían a estar limitada a las nuevas regulaciones satisfactorias. Esto no es a menudo la mejor manera de motivar a las mejoras en cualquier tecnología.

Para el año 2010, la intención de estar suspensión en vehículos ocupacionales que viajan en un terreno duro era proporcionar seguridad y comodidad que permite a los operadores realizar su trabajo de forma continua sin efectos nocivos. A diferencia del coche de carretera, sería técnicamente poco práctico y prohibitivamente caro para una excavadora toda mover rocas y eliminando los árboles a montar sin problemas. Es totalmente posible, sin embargo, para proporcionar al operador con un ambiente suave, libre de vibraciones, poniendo la suspensión sintonizado específicamente en el medio ambiente de estar, por no hablar de las interfaces de control de máquina. Fuera de este han surgido tanto mecánico como aire o asientos de suspensión neumática, ambos de los cuales encarnan ciertas características.

Video: Sistemas de Suspensión Neumática

asientos con suspensión mecánica imita la dinámica de las suspensiones finamente sintonizados de turismos suave navegación con un complemento de las articulaciones y palancas articuladas integrados con muelles helicoidales, así como amortiguadores de amortiguación de energía. Como todas las suspensiones modernas, que están diseñados alrededor de aislamiento de los choques y vibraciones con diferentes amplitudes y frecuencias del operador del equipo. Ellos pueden ser ajustados para el tamaño y el peso del operador junto con el rango de movimiento hasta cierto punto.

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Aire suspensión de asiento también proporciona arriba y hacia abajo y amortiguación lateral de movimiento y vibración. El arranque se lleva a cabo de manera algo diferente, sin embargo, que proporciona varios beneficios adicionales. En primer lugar, la gama de tamaños y pesos de operador es mucho mayor debido a que un sistema neumático se ajusta de manera mucho más fácilmente simplemente mediante la variación de presión de aire. En segundo lugar, a diferencia de los resortes mecánicos, que varían en la tasa de resorte de los resortes, basados ​​en la presión más son desplazados pueden ser diseñados para mantener una fuerza constante en todo su recorrido.

suspensiones mecánicas son más simples de la necesidad. Están destinados a ser satisfactoria para la mayoría de las aplicaciones con las personas de tamaño medio y la mayoría de las condiciones del terreno. sistemas de suspensión neumática, por el contrario, son casi infinitamente y continuamente ajustable para extremos de tamaño y peso del operador, el terreno y el ajuste del amortiguador. Esto les presta a los sistemas adaptativos que detectan continuamente estos parámetros y instantáneamente auto-sintonizar el asiento para el operador, así como las condiciones del terreno variable. Muchas personas consideran que los beneficios de seguridad y confort para estar bien vale la pena el costo adicional y con mucho gusto seleccionar la opción.