Cómo reemplazar un convertidor catalítico de un Honda

El convertidor catalítico en un Honda es un componente emisiones situado en el sistema de escape. Un catalizador en el interior del convertidor catalítico combina hidrocarburos no quemados y monóxido de carbono con oxígeno para crear dióxido de carbono. Si el convertidor catalítico se derrite puede causar contrapresión extrema en el sistema de escape, lo que lleva a un mal desempeño. Rust en el convertidor catalítico también puede conducir a fugas de escape.


Cosas que necesitará

  • Jack se encuentra
  • sistema de la llave métrica
  • juego de tubos Metric
  • aceite penetrante (WD-40)
  • Compuesto antiagarrotamiento

Extracción del convertidor catalítico

  • Video: Como Limpiar el Catalizador de Mi Carro De la Manera Mas Facil

    Levantar el vehículo según las instrucciones que figuran en el manual y el apoyo del propietario con los soportes del gato.

  • Pulverizar los pernos de retención con un aceite penetrante tal como WD-40. Hay cinco pernos que conectan el convertidor catalítico para los tubos de escape: dos en la parte delantera y tres en la parte posterior.

  • Quitar los tornillos que conectan la parte delantera del convertidor catalítico en el tubo delantero.

  • Video: How to Replace Install Catalytic Converter 01-05 Honda Civic

    Quitar los tornillos que conectan la parte posterior del convertidor catalítico al tubo de escape.

  • Retire el convertidor catalítico del vehículo.

Instalación de un convertidor catalítico

  • Cubra las roscas de los pernos de retención con un compuesto anti-adherente.

  • Elevar el convertidor catalítico en su posición entre el tubo de cabeza y de escape.

  • Instalar los tornillos que conectan la parte posterior del convertidor catalítico al tubo de escape, pero no apriete.

  • Instalar los tornillos que conectan la parte delantera del convertidor catalítico en el tubo delantero.

  • Apretar los pernos.

  • Bajar el vehículo.

Consejos advertencias

  • Rocíe los tornillos una vez con aceite penetrante la noche antes de que vaya a extraer el convertidor catalítico y luego una vez más una hora antes de comenzar.
  • El convertidor catalítico se vuelve extremadamente caliente mientras el motor está funcionando. No intente reparar el convertidor catalítico inmediatamente después de apagar las engine.Always siga las instrucciones que figuran en el manual del usuario al levantar y bajar un vehículo. De no hacerlo, podría causar lesiones o la muerte.
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