Cómo recargar el aire acondicionado de un Ford Focus 2006
Si el aire acondicionado no funciona tan bien como lo hizo una vez, la causa podría ser bajos niveles de refrigerante. Como si fuera el sistema con refrigerante adicional ayudará a que el sistema funcione de manera más eficaz, manteniendo su interior lo más fresco posible. El mejor puerto de recarga a utilizar para este proceso es el puerto de recarga A / C de baja presión, que se puede encontrar en la parte alta de la secadora receptor detrás de la rueda del lado del pasajero también.
Contenido
Cosas que necesitará
- conductor T-30 Torx
- destornillador de cabeza Phillips
- kit de recarga R-134a
Video: aire acondicionado ford focus como se carga gas
Desconectar el forro en el interior de la rueda del lado del pasajero bien mediante la eliminación de los bits T-30 Torx sujetan en su lugar. Con un destornillador de cabeza Phillips, retire los dos broches de presión del cuerpo de plástico que permanecen y permitir que el forro caiga fuera de lugar y descansar en la parte superior del neumático.
Busque el secador de receptor, que es un cilindro de metal que se enfrenta ahora a usted. Conectar la manguera de un kit de recarga de aire acondicionado al puerto de servicio en la parte superior del cilindro. Con el motor apagado, la presión que se muestra en el indicador del kit debe estar cerca de la temperatura ambiente en grados Fahrenheit. Por ejemplo, si la temperatura exterior es de 75 grados, el manómetro debe mostrar cerca de 75 PSI. Si es significativamente inferior a este, una recarga está en orden.
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Video: Carga aire acondicionado ford focus taller integral zona sur electronicamartin
Arranque el motor y encender el aire acondicionado en la posición máxima. Asegúrese de que tanto el A / C y recircular interruptores están encendidos, el ventilador está en lo alto, y la salida no está configurado para descongelar.
Mantenga pulsado el disparador en el kit de recarga momentáneamente prescindir de refrigerante en el sistema. Pausa para comprobar el indicador de presión. Repetir hasta que la aguja alcanza la zona verde del indicador, lo que significa que el sistema está ahora completamente cargada.
Apagar el motor, desconectar la manguera, y vuelva a colocar el revestimiento rueda bien invirtiendo el proceso utilizado para eliminarlo.