¿Cómo puedo saber si un Chevelle 1970 Es un SS o una Malibú?

El Chevelle, un coche de tamaño medio introducido por Chevrolet en 1963, entró en el anillo de músculo coche como un verdadero contendiente con el 1970 Super Sport, o SS, modelo. Con un motor de bloque grande y la fragmentación de la fábrica de lujo - además de diferentes calibres, suspensión deportiva, cubiertas de ruedas y asientos de cubo como opciones - era mucho más popular que su hermano de llanura, el Malibu. Pero con todas las piezas de la reproducción y la documentación falsa disponibles para convertir un Malibu en un clon de la SS, puede ser casi imposible discernir un verdadero SS Chevelle de un Malibu.


Cosas que necesitará

  • Chevelle Identificación libro (publicado por “Los coches y piezas” de la revista)
  • Catálogo de Chevy números de colada V-8
  • placa de número de identificación del vehículo
  • etiqueta de la ventana original
  • hoja de construir original
  • Protect-o-Plate

Algunas cosas a tener en cuenta:

  • Video: Flywheel Tip

    Video: 1965 Chevrolet Chevelle Malibu SS 396 is this a Chevelle Z16, Muscle cars from 60s

    Buscar signos de identificación evidentes en la etiqueta de la ventana original, construir hoja o Protect-o-placas (dado a los compradores de coches de 1970-72 y que incluye información sobre el equipo del coche). La hoja de construir, también conocida como la hoja de copia de difusión, se encuentra generalmente detrás del asiento trasero o sobre el tanque de gas y puede ser el único medio de verificar lo que realmente vienen con su coche en su forma original cuando se monta.

  • Compruebe los números de placa de número de identificación del vehículo (VIN). En 1970 Chevelles, el VIN está estampado detrás del firewall y en el carril de bastidor trasero derecho. Sospeche de soldadura reciente bajo el tablero alrededor de la placa VIN.

  • Verificar el tamaño del motor. En 1970, los modelos SS sólo se ofrecen los motores de bloque grande. Dos paquetes SS estaban disponibles: Z25 SS-396 y Z15 SS-454. El 396 tenían ya sea un motor de 350- o 375 caballos de fuerza. El 454 tenían o bien una LS5 360 caballos de fuerza o un LS6 450 caballos de fuerza. El Malibu 1970 tenía un motor de bloque grande de 330 caballos de fuerza LS3, también llamado “400” debido a que es una versión horadado de un motor de modelos anteriores. Además, tener en cuenta que se produce un número muy limitado de SS Chevelles con el motor de 375 caballos de fuerza en 1970.

  • Examinar de cerca los códigos de motor-parte y compararlos con los códigos de identificación se encuentran en su libro Chevelle o su catálogo de los números o Chevy V-8 de fundición, mejor aún, lleve el motor a un concesionario de Chevrolet. Todos los motores de Chevrolet están marcados con el código de la planta de montaje, fecha de producción, y el código de sufijo. Tenga en cuenta que si bien es bastante fácil para un operador de falsificación de códigos para estampar en un motor, es mucho más difícil de falsificar los códigos y fechas de fundición planteadas en las piezas del motor.

  • Echar un vistazo a la campana. Los verdaderos Chevelles SS tener una gran protuberancia en el centro de la parte trasera de la campana, o tienen el capó carenado-inducción opcional en su lugar. SS Chevelles también tenía rayas en el capó, a pesar de que podría fácilmente duplicarse.

  • Video: CHEVELLE SS MÁQUINA ANOS 60! ORIGINAL E TOP!

    Mira la colocación de emblemas en el coche, que es uno de los marcadores más obvias para el paquete de los SS. El SS tenía un logotipo de “SS” y el tamaño del motor en los guardabarros, un emblema blanco “SS” en una almohadilla de goma negro en el parachoques trasero y un gran emblema de la parrilla “SS”. La parrilla debe ser pintado negro en una verdadera SS. Los otros modelos no-SS Malibu y tenían adornos de plata o cromo y otros acentos.

  • Video: Ubicación Número Motor CHEVROLET 6 Cilindros ARGENTINO - AMERICANO

    Comparar el tablero con imágenes de los verdaderos guiones SS se encuentran en su Chevelle Identificación libro. Si se trata de un verdadero modelo SS, debe tener una cara pintada de negro. guiones SS tuvo tres grandes y tres pequeños agujeros para el velocímetro y otros Malibus Indicadores-tenían un velocímetro rectangular y no hay otros indicadores. Las letras en instrumentos de calibre de la SS Chevelle tenían un color verdoso tint- eran blancos en Malibu. El volante SS genuino y columna a menudo se correspondía con el interior de los clones con vehículo puede ser pintada de negro. Esto no es un método infalible de identificación, ya que hay SS inserciones del tablero y los kits de conversión disponibles para Malibus- sin embargo, esta es una forma más de ayudar a identificar su coche.

Consejos advertencias

  • A menos que usted está planeando vender el coche, un clon menos costosa puede ser tan bueno como un modelo SS y se puede conducir sin tener que preocuparse tanto de dañarlo.
  • Tenga cuidado con la compra de un coche afirmó ser un verdadero SS y sin que ninguno de sus documentos originales.
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