¿Por qué necesita mi coche combustible Premium?

motores específicos requieren combustible premium. Hay dos tipos de motores fabricados hoy en día: la compresión de alta y de baja compresión. Un motor de alta compresión requiere combustible de grado premium. Esto se refiere a la potencia del combustible utilizado en el interior de las cámaras de combustión, de acuerdo con Car Talk, un programa de radio PBS.

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Un combustible de alta calidad, ya que comprime a una potencia más alta, reacciona de manera diferente cuando se quema dentro del motor. La combustión se produce a una tasa mucho más alta y la velocidad, por lo que los elevadores y los pistones en un motor de alta compresión son más finamente sintonizado y diseñado para funcionar con esto en mente, lo que requiere el combustible premium.

Si utiliza combustibles premium en su motor, se permite que el coche para operar según lo previsto. Ya que acelerará más rápido (hasta medio segundo más rápido en una aceleración de 0-60 mph, de acuerdo con el artículo "¿Usted realmente necesita Premium?" En Edmunds.com) y se desarrolle sin problemas. Además, puesto que el motor está construido para el combustible de mayor calidad, se ejecutará de manera más eficiente. Eso significa que obtendrá mejor kilometraje por galón con combustible premium.

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A veces un fabricante que requiere gasolina premium puede utilizar en sus vehículos. Otras veces, simplemente se recomienda el combustible. Si es necesario, el motor podría sufrir daños a las piezas principales, iniciar golpeteo o vibración si utiliza combustible de baja calidad. Cuando se recomienda un combustible de primera calidad, pero no es necesario, el coche está diseñado para funcionar con combustible regular. Sin embargo, el coche todavía podría experimentar una reducción de la potencia y aceleración, así como el consumo de combustible, a menos que utilice combustible premium.

costos de la prima de combustible más que el combustible normal, tanto como 30 centavos por galón en 2010. Esto parece un gran precio a pagar, sobre todo para un pequeño aumento en el rendimiento. Sin embargo, con algunas ganancias en el kilometraje por galón y la posibilidad de mejorar su vida del motor, hay más efectos de costes a considerar.

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No se recomienda cambiar a un grado inferior si su coche requiere gasolina premium. Los conductores pueden decidir probar el uso de ambos combustibles si no están seguros de cuál utilizar. Si utilizan gasolina premium y obtener mejor kilometraje y un mejor rendimiento, tiene sentido quedarse con este tipo de gas. Si el uso de combustibles de bajo grado a menudo conduce a vibraciones o problemas de rendimiento, cambiar a la prima de combustible. Los problemas del motor son costosos y son muy superiores a los pequeños ahorros en la bomba ofrecido por la gasolina regular.