Efectos del clima frío en el combustible diesel

Vehículos y equipos que funcionan con combustible diesel pueden ser más difíciles de arrancar en tiempo frío. geles de combustible Diesel a temperaturas muy frías. Agua en el combustible puede congelar, el bloqueo de los conductos de combustible.


gelificante

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    Diesel gira a una consistencia similar a un gel a temperaturas alrededor de 0 grados Fahrenheit. Parafina en el diesel forma cristales de cera cuando las temperaturas caen por debajo de los 15 grados Fahrenheit. Como se pone más frío, estos cristales de cera a su vez a gel. Esta sustancia más gruesa no puede pasar el filtro de combustible, por lo que el motor puede funcionar de forma intermitente, o no se inicie en absoluto.

Agua

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    El agua en el combustible se puede congelar a temperaturas inferiores a 32 grados Fahrenheit, el bloqueo de las líneas de combustible. Mantenga el depósito de combustible lleno para evitar la formación de condensación en el interior del tanque y disminuir las posibilidades de agua que consiguen de la línea de combustible.

A partir Tips

  • Utilice diesel con aditivos que evitar la gelificación. En climas fríos, este es probablemente el único combustible diesel se puede comprar en la bomba. También puede comprar aditivos. Estacionamiento de su vehículo o equipo en el interior, utilizando un calentador de bloque o de bujías de incandescencia, y el mantenimiento de la batería de su vehículo, será más fácil para iniciar un motor diesel en clima frío.

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