Cómo afinar un carburador Holley 650
carburadores Holley son muy populares por su facilidad de ajuste y la falta de partes móviles. Contienen dos tazones de flotador - una para las primarias y otro para los secundarios. Los cuencos de flotación tienen agujeros de observación para el ajuste fuera del nivel de combustible. Hay dos chorros reemplazables a ambos lados y una válvula de accionamiento a motor de vacío situado en el lado primario. En un carburador 650cfm como este, hay dos tornillos de mezcla en punto muerto - una a cada lado del carburador, y un ajuste de inactividad en la articulación. La bomba de aceleración también es ajustable y reemplazable con diferentes tamaños para adaptarse a diferentes levas. Los secundarios que operan al vacío son ajustables con diferentes resortes de fuerza.
Contenido
Cosas que necesitará
- Conjunto de cabezas huecas de accionamiento de ¼ de pulgada
- trinquete de accionamiento de ¼ pulgadas
- Destornillador de cabeza plana
- destornillador Phillips
- 5 / llave de 8 pulgadas
- Tacómetro
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Retire el filtro de aire. Paso sobre el pedal del acelerador ligeramente. Observar el estrangulador en el carburador. El estrangulador debe ser cerrado después de pisar el acelerador de un motor frío.
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Arrancar el vehículo y volver a observar la operación de la reactancia y rápido leva inactiva. Las rpm del motor debe estar alrededor de 1500 rpm. El estrangulador debería empezar a abrir el plazo de dos minutos, ya que el motor se calienta. Con un toque en el pedal del acelerador o en la articulación del acelerador del carburador, el número de revoluciones debe caer a ralentí.
Si el estrangulador no se cierra todo el camino o abrir todo el camino, utilice el destornillador Phillips para aflojar los tornillos de la carcasa del muelle de estrangulador negro y girar la carcasa para ajustar según sea necesario.
Apague el motor y retire los enchufes grandes en el lado del pasajero del carburador. Si el combustible está a nivel con la parte inferior del agujero, es correcto. Si el nivel es distinta de la normal, el ajuste puede hacerse en la parte superior de cada taza del flotador. Hay un tornillo de bloqueo común en la parte superior de una tuerca de 5/8 pulgadas.
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Aflojar el tornillo con un destornillador común y girar la tuerca con una llave de 5/8 pulgadas hasta que se alcanza el nivel deseado. Bloquear la tuerca hacia abajo con el tornillo. Si el nivel de combustible es demasiado alta, gire la tuerca hacia la derecha, ya la inversa durante demasiado baja. Si el nivel de combustible es demasiado alta, baje el nivel de combustible, instale el tapón de vista, arrancar el motor y apagarlo y volver a comprobar el nivel. No intente ajustar el nivel con el motor en marcha debido a la presión del combustible rocía combustible a partir de la tuerca de ajuste.
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Conectar el tacómetro y arrancar el motor. Ajuste el tornillo de mezcla en el lado del conductor primero. Gire el tornillo hacia la derecha hasta que las rpm del motor comienza a caer. Gire el tornillo hacia la izquierda hasta que se alcanza la más alta rpm y el número de revoluciones se mantiene estable, luego girar a la derecha un cuarto de vuelta. Repetir el proceso en el lado opuesto y luego repetir el proceso en ambos lados una vez más.
Ajustar la bomba de aceleración para iniciar la operación cuando el varillaje del acelerador se ha movido un cuarto de pulgada. Para ello, el ajuste de la tuerca en la parte inferior de la primavera que toca el mango de la bomba en la parte delantera del lado del conductor del carburador.
Consejos advertencias
- Ajuste de los chorros primarios o secundarios por razones de alto rendimiento es una simple cuestión de la eliminación de los cuatro tornillos en cada taza del flotador y la eliminación de la taza para exponer los chorros. Los aviones tienen un tamaño inscrito en ellas para su identificación. Desenroscar los viejos aviones y atornillar los nuevos aviones en su lugar, vuelva a colocar el flotador bowls.Replacing la bomba de aceleración por razones de rendimiento es simplemente una cuestión de la eliminación de ellos con el uso de un destornillador Phillips externamente. Muchos tamaños están disponibles de Holley.