Cómo arreglar el combustible diesel gelificación
gelificante combustible diesel se puede detener en sus pistas cuando se está tratando de salir en una noche fría de invierno. La gelificación se produce cuando la temperatura del combustible cae tan bajo que la cera de origen natural en el diesel comienza a cristalizar. Puede deshacer gelificante combustible diesel una vez que ha sucedido, aunque es preferible evitar que se produzca en absoluto.
Cosas que necesitará
- Queroseno
- calentador del bloque
- aditivos para combustibles
Añadir un galón de queroseno por cada 10 galones de diesel en el tanque. El queroseno es un combustible similar al diesel sin embargo, tiene menos cera y no comienza a gel hasta que la temperatura es menor que la del combustible diesel. Si el combustible diesel ya ha gelificado, y las temperaturas están por debajo de menos 20 grados Fahrenheit, esta cantidad debería ser suficiente. Dar tiempo al queroseno para mezclarse con el diesel. El queroseno se extenderá los cristales de parafina y cera. Su economía de combustible se reducirá, pero al menos su vehículo se ejecutará.
Aplicar calor al filtro de combustible para romper la cera. Un calentador de bloque es una buena idea en climas muy fríos. Se va a la derecha en el bloque del motor y mantiene el refrigerante y el aceite caliente. Un calentador de bloque no necesita estar conectado a una toma a trabajar. Si aún no dispone de un calentador de bloque puede tener un mecánico instalar uno. Muchos de ellos tienen motores diesel como equipamiento estándar u opcional.
Añadir un mejorador de flujo en frío o aditivo de combustible anti-gel para el combustible diesel. Estos evitar que los cristales de cera que se formen y se peguen juntos. Usted tendrá que añadir estos con cada nuevo tanque de combustible.
Consejos advertencias
- El queroseno tiene ahora tinte rojo, como el diesel fuera de carretera. Usted debe estar preparado para el Departamento de Transporte de los inspectores asumiendo que es todoterreno diesel.
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