¿Cuánto le cuesta a una alineación de ruedas?

Mantener su vehículo en óptimas condiciones es bueno para el medio ambiente y su bolsillo. Muchos conductores son buenos en conseguir sus cambios de aceite programados, pero otros pasan por alto algo tan importante, incluso cuando se enfrentan a pruebas de rendimiento clara. Conseguir alineación de ruedas periódicas es un proceso sencillo y uno que es sorprendentemente asequible, teniendo en cuenta el valor que aporta a la operación lisa de un vehículo. En lugar de reemplazar repetidamente neumáticos gastados, una alineación puede ser una mejor opción.


neumáticos apilados en un garaje de automóviles

Alineaciones vienen en una de dos formas: de dos ruedas y de cuatro ruedas alineaciones. De dos ruedas, o front-end alineaciones, por lo general cuestan entre $ 40 y $ 65, mientras que las cuatro ruedas son de $ 50 a $ 95 como de 2009. El precio puede variar dependiendo de la tienda de hacer el trabajo y el equipo que utiliza. Alineaciones son principalmente mano de obra sólo puestos de trabajo, así que las condiciones del mercado local dictan el precio. La mayoría de los talleres de reparación tienen especiales periódicas o tienen cupones para ayudar a mantener los precios razonables. Furgonetas y algunos vehículos de cuatro ruedas motrices a veces incurren en costos adicionales, así que asegúrese de preguntar acerca de los precios antes de haber hecho el trabajo.

Bajos de un coche en un elevador

Cuando los neumáticos de un vehículo están fuera de alineación, los neumáticos se desgastan más y de forma desigual, sufre de control y economía de combustible se reduce. Los neumáticos se ven forzados fuera de la alineación después accidentalmente de huelga bordillos, bloques de estacionamiento, los desechos del camino y baches. Una vez que el neumático está fuera de alineación, su orientación a la línea central del vehículo está fuera de centro. Esto no siempre es visible para el ojo, pero los efectos sobre la conducción será inevitable.

neumático de edad, que muestra un desgaste desigual de la banda de rodamiento

Aunque no siempre visibles, indicadores pueden mostrar una alineación es necesaria. El desgaste excesivo de los neumáticos es la principal prueba visible de necesidad, pero también se puede detectar si el vehículo tira a la vibración o vibración excesiva izquierda o la derecha, se ha pronunciado, o si el volante no está centrado cuando se mueve en línea recta. La mayoría de los fabricantes sugieren una alineación en 10.000 millas.

Rueda de inspección mecánico

Video: Cuándo se necesita alineación y balanceo en las ruedas del vehículo

Video: Proceso de alineado de direcciones (Alineación de ruedas)

costo de alineación incluye a menudo la rotación del neumático para promover incluso desgaste del neumático. Puede ser tentador sólo tienen una alineación de dos ruedas, pero si el coche está seriamente fuera de la alineación, las ruedas traseras puede degradar más rápido. Algunos establecimientos ofrecen una garantía en las alineaciones, y algunos también dan alineaciones de toda la vida y rotaciones con la compra de neumáticos nuevos.

Mecánico y propietario de coche mirando neumáticos

alineación de las ruedas es importante para la vida y la buena salud de cualquier vehículo. Gastar tiempo y dinero para mantener las ruedas en la alineación adecuada ahora se ahorrará cientos de dólares más tarde mediante la mejora de la economía de combustible y reducir el número de neumáticos nuevos necesarios durante la vida útil del vehículo.

SUV en lavado de coches
  • "Reparación de automóviles para los maniquíes" - Deanna Sclar- 2009
  • "¿Cómo reparar su coche" - Paul Brand- 2006
Artículos Relacionados