¿Qué es la Auto-Etching Primer?

Video: How to Paint Plastic Car Parts - Raw or Primed Bumper Cover

Para las piezas que serán pintadas de nuevo con pinturas a base de esmalte, el grabado se aplica cebador justo después de la parte metálica ha sido completamente despojado de pintura vieja y la suciedad. Esto no sólo protege el metal de la oxidación instantánea debido a la oxidación, sino que también prepara la superficie de la capa de pintura final. El propio cebador incluye ácido y zinc como los elementos operativos. El ácido se quema en el metal químicamente y el zinc se aplica un sello. Para el proceso de ataque químico para que funcione correctamente, el metal debe estar completamente al descubierto para que todos los residuos de aceite y pintura anterior se puede quitar.

Video: How to Paint the Wheels on your Car

Cualquier óxido en las piezas de metal se debe quitar primero ya sea mediante lijado, chorreado de medios o el cepillado con cepillos metálicos. imprimación de autograbado no se librará de la herrumbre que sólo pintar sobre ella. Esto detendrá la expansión a la corrosión hasta que el área una vez más se expone a la humedad y el aire.

imprimación de autograbado con frecuencia se presenta en un color gris, similar a otra pintura de imprimación. La característica de testigo estará en la descripción del recipiente de pintura, identificando específicamente la función de auto-grabado incluido en la pintura. El tipo más común de la pintura viene en una versión para latas de aerosol, que es el más fácil de aplicar.

La aplicación no requiere múltiples capas. Una capa es suficiente ya que las capas secundarias y final de pintura proporcionarán la superficie externa real. Para las piezas de metal con mellas, abolladuras y arañazos, Bondo o similar de relleno necesita ser aplicada y lijado primero para proporcionar una superficie más lisa para la aplicación de la imprimación. Los productos químicos autograbantes no afectará a la carga Bondo una vez que se seca sobre el metal.