Cómo solucionar un relé de arranque en una Ford Expedition 1997
Si su 1997 Ford Expedition no arranca y el fusible de arranque y la batería están bien, el relé de arranque es muy probablemente el problema. Esto se confirmará si no puede oír el clic de solenoide y empezar a poner en marcha el motor. Pero no es necesario ser un mecánico o herramientas especiales para solucionar el relé de arranque. Sin embargo, se necesita un amigo que no tiene miedo de poner sus manos bajo el capó para ayudarle.
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Cosas que necesitará
- Pedazo de 14 a alambre de calibre 20, 3 pulgadas de largo, despojado en ambos extremos
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Abra el cofre a continuación, abra el panel de fusibles del compartimiento del motor situado en el lado del conductor cerca del parabrisas. La cubierta apenas se separe, y el relé estará marcado.
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Instruir a su amigo para tocar el relé como se intenta iniciar su expedición. Si no hace clic, el relé es malo, y usted debe reemplazarlo. Si hace clic en el relé, la bobina y el cableado no tienen ningún problema, pero sus contactos de relé todavía podría ser malo.
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Apague el motor y tire del relé de arranque de su zócalo. Colocar una pequeña pieza de 14 a 20 de alambre de calibre entre las patillas 30 y 87 del zócalo de relé. Trate de arrancar el motor nuevo, pero sólo golpear el arranque brevemente. Si el motor empieza a girar en este punto, el relé está definitivamente mal, y usted debe reemplazarlo. Pero no arranque el motor con este cable en el zócalo de relé como el motor de arranque puede continuar a la manivela. Si el motor no arranca, el relé es probablemente correcto, y tiene otro problema.
Consejos advertencias
- Cuando intenta iniciar su expedición con el pequeño trozo de alambre en la base del relé, haga que su amigo de pie cerca de él para sacarlo si el motor arranca. Esto evitará que el motor de arranque de seguir para poner en marcha si se inicia.