Cómo configurar la sincronización en una Ford Ranger 2.3
El distribuidor en su Ford Ranger es por correa dentada impulsada por un maniquí-eje y el engranaje que engrana con el engranaje de accionamiento en el extremo del distribuidor. A medida que las partes móviles se desgastan y la correa de distribución se extiende a través del tiempo, los pequeños cambios en el tiempo de encendido pueden afectar al rendimiento y el consumo de combustible de su camión. A menudo, la pérdida de potencia y la eficiencia del combustible se puede restaurar, simplemente definiendo la sincronización de nuevo a las especificaciones de fábrica. Típicamente este procedimiento se realiza como parte de una puesta a punto.
Contenido
Cosas que necesitará
- lámpara de tiempo
- llave de distribuidor
Limpia el puntero sincronización situado en la parte delantera del cárter de distribución por encima de la polea del cigüeñal en la parte delantera del motor. Arranque el motor y permita que funcione hasta que alcance la temperatura de funcionamiento. Cuando la manguera superior del radiador está caliente, el motor está a la temperatura normal de funcionamiento. Apagar el motor.
Desconectar el conector de sincronización, que se encuentra en el mazo de cables cerca del distribuidor, desenchufando el pequeño inserto gris desde el extremo del conector. Coloque los cables de alimentación de luz de regulación a los terminales de la batería apretando los clips para abrirlos y luego la liberación de los clips para cerrarlos en los terminales de la batería. El cable negro está conectado al terminal negativo y el cable rojo está conectado al cable positivo.
Video: Instalación polea de cigüeñal con reluctor, vehículo Eco Sport 2004
Clip de la ventaja de recogida magnética en la luz de regulación alrededor del número uno de alambre de la bujía. En el Ranger equipado con el motor 2,3 litros el número uno de cable de la bujía es el cable de enchufe macho delantero en el (lado del pasajero) lado de escape del motor.
Aflojar el perno distribuidor pisador 13 mm, situado en la base del distribuidor, con una llave de 13 mm. Encender el motor.
Video: Como Poner A Tiempo La Cadena De Distribucion MAZDA Y FORD 2.3 Y 2.0
Apunta la luz de regulación en las marcas de sincronización en la parte delantera del motor. Girar el distribuidor para cambiar el tiempo según sea necesario agarrando la tapa del distribuidor y girando el distribuidor con la mano. Establecer el tiempo a 10 grados y apriete el perno de sujeción y vuelva a conectar el conector de sincronización. Apagar el motor y vuelva a conectar el conector de sincronización.