Cómo manejar con transmisión trasero dividido Fin

Conducir un vehículo de doble transmisión de turno dividido no es fácil, pero una vez que el cuelgue de ella, el paseo es muy suave. sistemas de engranajes del eje trasero turno dividido fue diseñada para vehículos que requieren una gran cantidad de par motor para transportar cargas pesadas y es por eso que son muy populares en volquetes y tractores semirremolques. sistemas de jornada partida son populares debido a la gran cantidad de engranajes evitar que el camión dando tumbos cada vez que cambia de puesto que lleva una carga pesada.


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    Poner las dos cajas de transmisión en "neutral". Fuego en marcha el vehículo y poner el pie en el freno. Liberar los frenos de aire. Acoplar el embrague y poner la caja de transmisión principal en la primera marcha. Ponga la caja de transmisión auxiliar en la primera marcha también.

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    Soltar el embrague lentamente y permitir que los engranajes a participar. En el futuro, colocar el pie en el acelerador y traer las revoluciones de su tacómetro por minuto hasta una velocidad de desplazamiento adecuado. Empuje el embrague hasta el piso, liberarla y empujarlo al suelo de nuevo. Mover la palanca de cambios auxiliar en la segunda marcha y soltar el embrague. Ahora se encuentra en segundo en su auxiliar, pero su caja de cambios principal se encuentra todavía en primer lugar. Siga este proceso a través de su restante dos engranajes auxiliares, tercero y cuarto.

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    Levante su rpm a una velocidad de desplazamiento adecuado y doble bomba del embrague, lo mantiene presionado en la segunda bomba. Ponga su caja auxiliar en "neutral" y cambiar su caja de transmisión principal en la segunda marcha. Deslice la caja auxiliar a la primera marcha y soltar el embrague. Que acaba de realizar el acto de cambio de división.

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    Cambiar a través de los engranajes de la caja auxiliar hasta llegar a la cuarta marcha, a continuación, las transmisiones de embrague, neutralizar su caja axilar y mover la caja de transmisión principal en la tercera. Moverse a través de los engranajes de la caja auxiliar hasta llegar a la cuarta marcha a continuación, neutralizar su caja auxiliar y mover el primario en el cuarto y se empiece a mover a través de su caja auxiliar de nuevo. Se ejecutó con éxito simplemente a través de los engranajes de una palanca de cambios de división.

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