Cómo Apretar sueltos los radios de una Harley

De acuerdo con el programa de mantenimiento de Harley-Davidson, todas las motocicletas equipadas con ruedas de alambre-de radios deben tener los radios verificados y después de la motocicleta primeros 1.000 y 5.000 millas, entonces cada 20.000 millas a partir de entonces. Aunque la mayoría de las motocicletas Harley-Davidson pueden ser capaces de seguir este programa sin ningún problema, el importe de la motocicleta y las condiciones que se circula a través podría exigir una inspección de rayos mucho antes que el intervalo de servicio recomendado. estado de las carreteras llenas de baches, así como recorridos largos a obras para aflojar los radios más allá de un límite de seguridad - es decir, las ruedas deben ser inspeccionados con frecuencia.

Video: como ajustar los rayos de la moto

Una rueda típico Harley-Davidson se compone de cuatro partes distintas: el cubo interior, el borde exterior, radios de las ruedas y los pezones de los radios. La porción en forma de L de los radios de la rueda están enganchados en los agujeros mecanizados en el cubo interior, con la porción exterior, roscado del radio correr hacia el borde exterior. pezones habló son empujados a través del borde exterior y se atornillan en el extremo roscado de los radios hasta que el borde se mantiene firmemente en su lugar. Cada radio individuo se aprieta en un orden específico hasta que el borde exterior hace girar de manera uniforme con el cubo interior sin un bamboleo de lado a lado o hacia arriba y hacia abajo de salto de movimiento. Los radios de alambre entrelazados forman una estructura fuerte que pueda soportar el peso de la motocicleta y sus jinetes. Cuando un radio, o un conjunto de radios, se afloja, el borde exterior puede empezar a moverse lejos de la radios aflojado y crear inestabilidad. Si la condición se deja de empeorar, la rueda puede fallar por completo puesto que ya no puede soportar el peso de la motocicleta.

Video: Limpieza del buje trasero (núcleo, piñones, rodamientos...)

Muchos mecánicos de motocicletas se basan en el sonido de un rayo hace que al ser golpeado con una llave de radios para determinar el grado de tensión que es. Sin embargo, ser capaz de identificar correctamente el sonido adecuado toma varios años para dominar y, a menudo conduce a resultados menos que deseables. El mejor método, y uno que puede ser realizado por la mayoría de los propietarios de Harley-Davidson con poco entrenamiento, se lleva a cabo mediante el uso de una rueda habló específica llave de torsión. Ser capaz de apretar los radios de una llave de torsión específica elimina cualquier duda sobre el grado de tensión, o suelto, un único rayo está en cualquier punto dado a lo largo de la rueda. Aparte de una llave de torsión, se necesita un soporte de servicio para permitir que las ruedas giren libremente.

Video: Como Ajustar el Manubrio de tu Moto

Video: Tutorial Reajuste de la Cadena de Trasmision de Moto 2t Suzuki Ax 100

Montar la motocicleta en un soporte de servicio para levantar una rueda del suelo a la vez. Etiqueta habló con un trozo de cinta para servir como un recordatorio visual de su punto de partida, y luego aflojar el etiquetado de un cuarto habló de un giro con una llave de radios. Inmediatamente apriete el radio a 55 pulgadas-libras usando una llave de par de radios específico. Saltar más allá de los próximos dos radios por lo que se están apretando el cuarto radios. Aflojar el radio de un cuarto de vuelta, y luego apretarlo a 55 pulgadas-libras. Seguirá ajustando cada cuatro hablaron hasta que haya regresado a la primera radios, a continuación, pasar a la segunda radios. Repetir de nuevo hasta que vuelva a la segunda habló desde el punto de partida. Continúe de esta manera hasta que todos los radios se han endurecido. Girar la rueda y ver el borde exterior de un lado a lado o hacia arriba y hacia abajo de movimiento, lo que indica una condición llamada descentramiento. Si la rueda exhibe ningún signo de excentricidad, la rueda debe ser re-igualada por su centro de reparación de Harley-Davidson local.