Cómo reparar estribos
Hay unos pocos pasos para la reparación de los estribos para hacerlos atractivos y utilizable de nuevo. En primer lugar, inspeccionar las tablas para identificar si están en necesidad de reparación. Si las tablas muestran signos de oxidación, o si la estera se destruye, debe repararlos. Es posible que necesite usar un hierro de soldadura para corregir los agujeros en los estribos. El proceso de reparación puede tardar hasta tres días.
Contenido
Cosas que necesitará
- conjunto de trinquete
- Espátula
- removedor de adhesivos
- paños suaves
- Estropajo de acero
- hierro de soldadura
- la máscara de soldadura
- Guantes de soldadura
- delantal de soldadura
- Lijadora orbital
- Rust pintura en aerosol inhibidora
- Ejecución de goma junta
- Alicates
- Martillo
Video: Estribos a reparar Fordpick up
Desenroscar los estribos del lado del coche con el trinquete. La mayoría de los estribos se unen a una pieza llamada el canal calentador. Los estribos empernan al canal calentador y al guardabarros delantero y trasero. Desconectar los tornillos con una llave de tirar de los estribos lejos del coche.
Inspeccionar el estado de la alfombra de goma en los estribos. Es probable que está rasgada, descamación o rasgó en muchas secciones. Si es así, simplemente tirarlo a la basura. Nueva goma estribo es barato y también más fácil de aplicar que hacer reparaciones a la goma originales.
Pelar la goma fuera de los estribos utilizando una espátula. Es necesario para romper el enlace entre el estribo y el caucho. Una vez que son capaces de agarrar el caucho, despegarlo con las manos.
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Inspeccionar el metal debajo de la goma. Si hay zonas en las que el óxido ha comido a través del metal, en lugar de toda la junta de deslizamiento (o soldar un parche de sustitución en el estribo existente, consulte el Paso 5). Frote removedor de adhesivo sobre todo el estribo con un paño suave. Siga esta aplicación por la depuración áreas oxidadas con lana de acero.
Weld un parche de reemplazo de la hoja de metal para el estribo. Sand el metal con una lijadora orbital hasta que el estribo es plana y lisa. Siga este paso sólo si decide no reemplazar todo el estribo.
Rociar un recubrimiento de pintura en aerosol inhibidor de la corrosión en los estribos.
Use pinzas para abrir el borde de la placa de marcha donde el revestimiento de goma conecta a la placa.
Coloque la placa de marcha sobre una superficie plana y resistente. Coloque la goma sobre los estribos, a continuación, toque la abertura cerrada con un martillo.