¿Cómo funciona una batería de coche?

Una batería puede proteger a un vehículo de daños causados ​​por las cargas eléctricas transitorias.

Visión de conjunto

Específicos de la batería

  • Los vehículos eléctricos utilizan una batería de tracción, que en realidad toma el lugar de la fuente de alimentación para el vehículo. La mayoría de las baterías de automóviles están diseñados para los automóviles que funcionan con gasolina. Este último tipo de batería se refiere comúnmente como un SLI (arranque, iluminación y de ignición), o en términos de los laicos, se llama una batería de arranque. En esencia, todas las baterías de automóvil almacenan energía química en vez de energía eléctrica. Además de trabajar como fuente de energía para los coches eléctricos y un motor de arranque para coches de gasolina, la batería también funciona como un ecualizador eléctrica, lo que significa que las tensiones peligrosas son absorbidos por la batería del sistema eléctrico del vehículo. Esto protege el vehículo de daños causados ​​por las cargas eléctricas transitorias.

La reacción química

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    Video: Como Funciona LA BATERIA DE COCHE Discovery MAX BardalesCorp

    La batería de plomo-ácido SLI produce cargas eléctricas a través de una reacción química. Dentro de la batería, las placas de plomo, y las placas de óxido de plomo se fijan en una solución de agua y ácido sulfúrico. Los productos químicos producen entonces la electricidad que puede ser transmitida a los cables para encender las luces y comenzar la ignición. El ácido responde a las placas de plomo, que transmuta el óxido de plomo en sulfato de plomo. Durante una recarga de la batería, el proceso químico se somete a un recto verso, o inversa en la dirección. El efecto de recarga transmuta el sulfato de plomo de nuevo a plomo y óxido de plomo. Estas reacciones químicas siguen cada vez que la batería se descarga y se recarga.

Energía de batería durante el funcionamiento del vehículo

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    Video: Como funciona la bateria del coche - Discovery MAX

    Durante la primera puesta en marcha del motor, la batería debe trabajar para arrancar el motor del coche, y continúa trabajando para el sistema de encendido para arrancar. En circunstancias normales, la energía eléctrica inicial del sistema de carga del vehículo es suficiente para mantener el coche en marcha. Sin embargo, cuando el coche está utilizando demasiada electricidad debido a las luces y la radio o la televisión, se descarga la batería.

Tipos de baterías

  • En algunas de las baterías de mayor edad, el agua se pierde a través de la electrólisis. viejos diseños de baterías de coche requieren un poco de agua para mantenerlos en movimiento. Las placas de plomo no deben ser expuestas al aire y deben permanecer sumergidos en la solución química. Llenando la batería con agua destilada puede refrescar la batería después de la carga. Los dos tipos importantes de las baterías son la batería SLI y la batería de ciclo profundo. Mientras que algunas baterías son reconocidos a ser a la vez SLI y de ciclo profundo, este último tipo está diseñado para producir una carga elevada durante un largo período de tiempo, como se ve en lanchas a motor. La desventaja de ciclo profundo es que no va a poner hacia fuera una corriente de alta para el acarreo fuerte o cargas que son pesados. La batería estándar SLI tiene una carga baja, y está diseñado para poner a cabo una mínima cantidad de descarga eléctrica. Las placas de plomo y de iones de plomo en la batería SLI están separados por placas más delgadas que reduzcan al mínimo la resistencia eléctrica.

  • Crédito de la imagen imagen de la batería muertos por Katrina Miller de Fotolia.com Imágenes Ablestock.com/AbleStock.com/Getty
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